上汽大眾全新朗逸，懷揣著激動的心情，終于拿到了這款全新的上汽大眾朗逸，要知道這款國民神車在汽車消費市場中還是有著很高的人氣。

靜態體驗

全新朗逸星空版的前臉看著就很年輕化，潮流化。相信無論男女老少，都會對其好感度倍增。

這臺車配備了一臺1.4T渦輪增壓發動機，采用了橫置前驅布局，底盤是前麥弗遜式獨立懸架，搭配后扭力梁式非獨立懸掛。傳動系統則是大眾經典的DQ200，七速干式雙離合變速箱。

大眾新一代朗逸優缺點：1、優點車身協調耐看，適合中國人的眼光。各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢，比較舒適。;2、缺點安全性配置還是差一些;，朗逸全系6款車，2款低配只有雙氣囊，2款頂配采用

坐進車內，看上去頗為詫異，居然上了這么大一塊12英寸的懸浮式儀表，這可是得改動中控臺模具的，重新制作，設計，再到排產，還是頗為耗費時間與氣力。可見上汽大眾對于朗逸是擁有強大的自信心。

駕駛感受

遇到紅綠燈，剎車，初段就能感受到制動力的產生，中后段非常線性，根本不需要擔心不跟腳的問題。轉彎，方向盤的單手即可輕易掌握，然后回正力度適中，不會急促也不會緩慢，手力的傳遞非常清晰，絲毫不覺得脫離，建立起了頗為自然的溝通。

大眾朗逸的車身尺寸為長:4605mm寬:1765mm高:1460mm軸距：2610mm。以下是對朗逸的具體介紹：1、上汽大眾全新一代朗逸是首款采用大眾最新設計的車標志性的橫向格柵再次進化與車燈更好地融為一體整體造型有了顛覆性的改變。2。

NVH是其一大優點，在隔音方面還是下了不少工夫，沒有覺得吵鬧，不過是盡在市區駕駛，沒有跑水泥路或其他路面。車身姿態方面，跟隨性還是很不錯的，沒有因為長軸距感覺到脫離，反而敏銳地跟了上來，側傾幾乎沒有。

突然的急加速，變速箱非常聽話，瞬間連續升擋，然后推背感就上來，看著轉速表忽上忽下后穩定在2000轉，頗感意外，這臺變速箱和發動機的配合怎么會這么好。或許，這就是大眾汽車的調校實力吧。

最后：停好車，看著這臺全新朗逸，真的滿意。10多萬的價格，這樣的駕駛品質，可以說是同級一流。這樣的車，怎能賣不好

轉載自上汽大眾Vtraining

朗逸Plus實際上是朗逸的換代車型，軸距增加到了2688mm，基于MQB平臺打造，采用全新的設計。設計更接近更高層的車型，走的是精細化路線，配置也有所提升。新一代朗逸外觀變化很大，前臉看起來像Arteon。無論是車頭前臉還是車尾。