文：懂車帝原創 魏微

[懂車帝原創 行業] 6月17日，現任大眾集團董事長，大眾汽車集團宣布在中國市場對管理架構進行根本性調整。自2022年8月1日起，大眾汽車集團中國董事會成為集團在華跨品牌中樞決策組織。

貝瑞德，大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執行官

外界關注的大眾中國CEO一職也終于官宣，貝瑞德將于8月1日起加入大眾汽車集團管理董事會，負責中國業務，領導大眾汽車集團（中國）。這意味著，現任大眾中國CEO馮思翰即將卸任。

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同時，大眾汽車集團還宣布了兩項關鍵職能任命：

Marcus Hafkemeyer 大眾汽車集團（中國）CTO

Marcus Hafkemeyer畢業于科隆應用技術大學機械工程專業。他在1997年于位于英戈爾施塔特的奧迪公司開啟其研發工程師的職業生涯。2001至2003年，他擔任奧迪公司電氣系統系列開發部門經理。2003年，他加入位于慕尼黑的寶馬集團，在純電動汽車、混動系統及二氧化碳減排系統等領域擔任多個管理職位。2017年，他擔任北汽新能源副總經理兼工程研究院高級副院長。一年后，他被任命為北京西門子汽車電驅動系統（常州）有限公司董事會成員。2020年，他被任命為華為汽車業務戰略顧問。

在種種戰略部署上可以說是擁抱電動化，所以奧博穆接任大眾CEO一職，大眾將會面臨是改革還是倒退，目前來看一切都是未知數。我們可以看出奧博穆是比較重視團隊合作的人，這是他和迪斯的不同，那么一朝天子，一朝臣，新官上任。

Stefan Mecha 大眾汽車乘用車品牌中國CEO及大眾汽車集團（中國）集團銷售負責人

12月10日，據外媒報道，大眾汽車品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特（Ralf Brandstaetter）將負責大眾汽車集團的中國業務，斯柯達總裁托馬斯·謝弗（Thomas Schaefer）將接任大眾汽車品牌CEO的職務。Ralf Brandstaetter今年53歲，將。

Stefan Mecha 已在大眾汽車集團工作超過了15年。他在德國獲得經濟學學位，后在歐洲工商管理學院獲得全球高級管理人員工商管理碩士學位。加入大眾汽車集團前，他曾分別在Sixt 集團和戴姆勒集團擔任不同的職位。2005年，Stefan Mecha出任大眾商用車西歐地區銷售總監。之后，他在大眾汽車集團在歐洲和中東的銷售部門擔任不同職位。2016年，他加入大眾汽車南非董事會并任職銷售公司董事總經理。2018至2020年，他在大眾汽車集團（巴西）擔任負責南美地區銷售及營銷工作的副總裁。2020年，他被任命為大眾汽車集團（俄羅斯）總經理。

第一、迪斯曾經為大眾結束了柴油門的事件，并且為大眾設計生產了多款車型 迪斯是在2015年7月的時候入職大眾集團的，在這之前，他曾經在博世以及寶馬公司任職，可以說有著豐富的經驗，在他任職以后，擔任了當時的品牌的CEO。