30萬放棄特斯拉提了小鵬P7，開了800公里，車主一肚子話要說。在純汽油車型占據主導地位的時代里，想要入手一臺4秒就能破百的車型，往往需要車主看到百萬級的豪車才行，而隨著國產新能源車型實力不斷提升，一臺擁有媲美百萬級跑車實力，但是售價卻親民很多的后起之秀，一來就迅速走紅，雖然在競爭對手當中有特斯拉這樣的強者，但是遇強則強的國產新能源車型，在外觀、續航、智能、安全等多個維度，都展現出毫不遜色的產品力，這款車型就是在今年3月份交付輛接近1萬輛大關的-小鵬P7。

作為未來出行探索者的小鵬P7，這款車型不僅打破了傳統的駕駛感受，而且還帶來了第一眼就能抓住年輕人眼球的外觀設計，尤其是在駕駛過小鵬P7之后，沒有人會認為這不是一臺值得入手的好車，它要面對的競爭對手正是特斯拉Model 3，那么與特斯拉Model 3站在同一起跑線上的小鵬P7有哪些優勢？下面咱們就來分析一下，巔峰轎跑被認可，4秒級加速，關上鵬翼門靜如音樂廳，穩如高鐵。

作為一臺主銷車型售價超過二十萬的國產品牌轎車來說，小鵬P7能夠取得如今的銷量，足以證明它已經被主流消費者所認可了，因為在這個價位當中可是集中了一大批合資品牌和豪華品牌的競品車型，而小鵬P7能夠沖出重圍，首先憑借的就是它極高的外觀顏值，比設計，它不僅有著極強的運動感，而且在同級車型當中也極具辨識度，尤其是鵬翼版車型帶來的那一對拉風的車門，在打開后，總能收獲極高的回頭率。

巔峰的顏值只是吸引消費者駐足觀看的基礎，而真正能夠促使車主購買的，還是它極為出色的實用性，通常好看且不實用的事物會被人稱之為“花瓶”，而小鵬P7雖然好看，但卻絕對不是徒有其表的“花瓶車”，因為它有著非常出色的車內空間，小鵬P7的車身長度為4880mm，寬度為1896mm，高度為1450mm，軸距則為2998mm，值得注意的是，上述所有尺寸均超過了特斯拉Model 3，甚至比奧迪A4L也更勝一籌，接近3米的軸距意味著車內擁有出色的縱向空間，再配合上Nappa真皮座椅，乘坐感受比同價位的特斯拉Model 3有過之而無不及。

當然了，一臺車的整體舒適性不能單看座椅，因為汽車是移動的，所以在行駛過程中對胎噪、風噪等噪音的控制也是至關重要的，小鵬P7有著靜如音樂廳的隔音水準，尤其是在關上車門之后，對于外界噪音的隔絕非常出色，即便是在經過鬧市時，也可以享受到丹拿音響帶來的高品質音樂，真正的移動音樂廳。

主要是小鵬P7的后驅超長續航版本都是貼著30萬的補貼國家線突擊定的價。雖然有補貼，雖然免購置稅，但是，別忘了，小鵬P7同特斯拉一樣也是有選裝服務的。超長續航版車型隨隨便便加點選裝件車價就超過30萬了，尤其是高配的智。

除此之外，小鵬P7還有能治好車主“續航里程焦慮”的能力，因為它有著充一次電可跑706km的超級續航里程，有出色的續航里程為基礎，小鵬P7還有媲美百萬級跑車的4.3秒破百的提速實力，而且其底盤方面，也使用的是同級頂尖水準的雙叉臂式獨立前懸架，在提升底盤質感和操控性方面，都有著十分出色的表現，尤其是在面對特斯拉Model 3這樣的國際一線電動車時，其操控性和底盤調教也是展現出一定的優勢，用最簡單的一句話來說就是，它開起來穩如高鐵，有豪華品牌轎車的高級感。

小鵬P7，超長續航智能轎跑，點擊查看詳情！而且小鵬P7的實力不僅是在續航里程、動力和智能化方面，因為它在整車安全性方面也同樣有著極為出色的表現，它有著吸能合理的籠式車身設計，在B柱等關鍵部位還加入了雙層熱成型鋼，進一步增加了車身側面在面對碰撞時的保護性，再加上主動安全系統，無論是主動還是被動安全方面，它都達到了同級一流。大家怎么評價小鵬P7。

很多人說小鵬P7千萬不要買，因為差不多的錢已經可以買Model 3，但說實在的，除了品牌不夠特斯拉響亮之外，小鵬P7的產品力一點也不比Model 3差，而且在某些方面，小鵬P7做得比特斯拉好很多。 坐在小鵬P7車內，你會發現。