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紅旗h5使用一年后真實口碑,買紅旗h5后悔死了

紅旗這個“共和國之光”的品牌,在我之前的印象中,一直是一個走“商務行政風”的樣子,直到幾年前,它發布了紅旗H5,作為一款溜背造型的中型轎車,它一經問世,就深受不少年輕人的喜愛。但是我們也知道,對于大多數消費者來說,在買車之前,對購車之后的用車成本這塊,基本上是需要搞清楚的,因為這是有車之后一筆需要持續支出的開支。今天我們就來看看,如果購買一臺紅旗H5,它的后續養車開支是一個什么情況?

油費:

紅旗h5使用一年后真實口碑

紅旗H5這款車的NEDC綜合油耗為6.2L/100km,根據我們測試,這款車的實際油耗差不多是在8L/100km。這款車是需要添加95號汽油的,目前的價格差不多是在9元/L。所以,如果我們假設一年的行駛里程為20000公里的話,這款車一年所需要花費的油費差不多是14400元,平攤到每個月差不多是要花1200元用來加油。

紅旗H5這款車的NEDC綜合油耗為6.2L/100km,根據我們測試,這款車的實際油耗差不多是在8L/100km。這款車是需要添加95號汽油的,目前的價格差不多是在9元/L。所以,如果我們假設一年的行駛里程為20000公里的話,這款車一年所需要花費的油費差不多是14400元,平攤到每個月差不多是要花1200元用來加油。

2020款紅旗h5,1.8T中配,用車一年,目前覺挺好的。【免費獲取底價】 1.8T 配6At變速器,高速120不到2000轉,但是總是感覺擋位一點,總體還是比較好,經濟型還是非常可以的。紅旗H5車,是紅旗旗下的新一款汽車。 H5。

保養費用:

不太好。智能駕駛方面,標準續航后驅版ModelY11項主動安全功能以及主動巡航控制和自動輔助轉向等功能。如果用戶愿意花費3萬元選裝增強版自動輔助駕駛功能包,車輛將擁有自動輔助導航駕駛NO自動輔助變道和智能召喚功能。如果用戶愿意。

根據相關購車政策,目前購買紅旗汽車,是可以贈送4年10萬公里的免費基礎保養的。也就是說,如果每年的行駛里程在20000公里左右的話,新車頭4年的基礎保養這塊是不需要自己掏錢的,只需要自費對其他的易耗件在相應公里數時進行更換。

最滿意的是外觀大氣,空間寬敞,內飾簡潔明了,性價比高。最不滿意的是動力不足,油耗偏高,懸掛調校有點硬,后排顛簸反饋明顯。首先在外觀方面,紅旗H5不光有著紅旗品牌的家族元素,另有中國古典文化的加持,都在細節方面有。

所以,如果假設新車三年行駛60000公里的話,除去免費的基礎保養,更換易耗件差不多需要花費2500元左右,平攤下來一年差不多是830元。

車主四:城市道路駕駛油耗偏高,售后保養不太方便 首先來看油耗,紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為6.2L,但是在城市正常道路駕駛的時候油耗高達9.0-10.0L左右,對于在乎燃油經濟性表現的用戶來說很不油耗。此外紅旗

保險費用:

由于紅旗H5存在很多小缺陷,雖然車輛三大件質量還可以,但是從車質網可以得知,這款車的內飾裝配工藝較差,內飾板遇到磕碰會產生共振和噪音,整個車廂的高級感瞬間下降很多。另外,根據車主反饋,紅旗H5也容易出現車輛跑偏的問題。

紅旗h5使用一年后真實口碑

總結:

紅旗H5質量差,性價比低,口碑不是很好。在動力上,紅旗H5全系搭載了1.8T渦輪增壓發動機,匹配6AT變速箱,最大功率131kW,峰值扭矩250N·m。在實際駕駛中,起步很肉,2000轉以下動力提升較慢,而當車輛急加速時,

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