文/鳳雛

MPV在國人眼中的形象，一直都是方方正正，像一個“面包”一樣，因此在它剛剛進入國內汽車市場后，一直不被消費者認可。而一款車型的出現徹底改變了人們對于MPV車型的看法，它就是大眾威然，一款長得最像SUV的MPV。作為上汽大眾旗下的MPV車型，它不僅向市場證明了上汽大眾在MPV造車技術上的造詣，同時也讓上汽大眾在MPV的細分市場中，站穩了腳跟。就在今年3月份，大眾威然終于迎來了自己的全新車型，新車目前共推出5款車型，售價區間為28.98-40.28萬元，那么這次全新的大眾威然值得入手嗎？相比于老款它做出了哪些改變？接下來，就讓我們一起來看看吧！

綜上所述,在擁有大眾 汽車 這個金子招牌的加持下,而且威然本身的產品力也很不錯,綜合品牌,價格,空間,配置,動力,底盤等方面的表現,威然在中高端MPV車型里面,還是非常具有競爭力的,相信會有很好的市場表現,我們拭目以待。 以上看法。

新款大眾威然在前臉部分采用了大尺寸進氣格柵設計，格柵內部輔以大量的鍍鉻飾條裝飾，讓新車看上去更精致，車頭兩側的LED大燈組“炯炯有神”，并且帶有大燈高度調節和大燈延時關閉功能，為用戶的夜間行駛提供了安全保障。

新款大眾威然定位中型MPV，其車身長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，從車身尺寸來看，新車的表現在同級別車型中絕對算得上頂尖層次，買大眾威然十大忠告，超過5米的車長和超3米的軸距，更是保證了新車內部的空間。從車身側面看，一條凌厲的腰線從前翼子板處一直延伸至車尾，讓新車的車身看上去更加修長，同時新車還配備了電動踏板，方便人員上下車，并且在后排還采用了隱私玻璃，保障后排乘客的靜謐性。

在動力方面，新款大眾威然的兩款低配車型采用了型號為DPL的2.0T發動機，其可以為新車帶來186Ps的最大馬力，以及320N?m的最大扭矩；而其余三款車型則搭載了型號為DKX的2.0T發動機，其可以為新車帶來220Ps的最大馬力，350N?m的最大扭矩，傳動系統方面全系搭載了7DCT變速箱。從賬面數據來看，新車的動力在同級別車型中表現中規中矩，但是應對日常的城市通勤，其動力肯定夠用，同時，新車的變速箱在換擋過程中的表現也比較平順，不會讓用戶感受到太過明顯的頓挫感，最大程度保證了用戶的駕控體驗。

2、高級質感的車內空間，舒適性上乘 如果說兩車的外觀各有各的特色，那么在內飾方面，威然的高級配置和材質搭配，是豐田賽納中規中矩的內飾不可比擬的。最值得一提的是，大眾威然的二排舒適性處于領先同級對手的水平。首先。

新款大眾威然在底盤方面全系采用了前置前驅的驅動方式，懸架則采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架，有趣的是，這樣的懸架配置在同級別車型中已然屬于中上等層次，同時偏舒適性調教的懸架系統，不僅可以讓新車從容地度過瑣碎顛簸路段，并且當車輛在遇到急剎車、連續轉彎路段時，也不會讓車內的駕乘者感受到太過明顯的側傾感，但是當遇到大型顛簸路段后，懸架的表現就不太如意，可能會讓車內的乘客感受到一定的拋離感。

除了別克GL8，大眾威然也是中大型MPV市場購車的不錯選擇。在外觀上，該車并沒有設計的那么方頭，流線型，比傳統MPV更時尚；同時，全新的大眾格柵具有強烈的精致感，結合扁平化的設計，魏冉的這款MPV看起來很適合商務和宜家。

結言

大眾威然口碑有好有壞，具體如下：1、最滿意：最滿意的就是車上的空間很大。我需要的一些生活常用品基本上都可以放得下，因為當初買車的時候，公司雖然說有支持，但是考慮到舒適的原因，還是看了許多車，首先考慮的是我喜。

總的來說，新款大眾威然在外觀設計上相較于老款車型來說，并沒有什么太大的改變，但是在內飾上，新車的設計則更加年輕化，可見新款大眾威然的推出，主要是面對如今三胎政策開放的年輕人市場，同時在動力方面，新車也有自己獨特的定位，在同級別車型中，也算是非常優秀的存在了，最關鍵的是，新車第二排的獨立航空座椅，讓它的乘坐舒適性又更上一層樓，無論是家用還是商用，它總能照顧得非常周到，所以對于那些需求大空間的消費者而言，這款顏值極高，配置均勻的新款大眾威然還是值得選擇的。

威然 點擊了解最新報價 太夠用了，我感覺在動力方面算是大眾汽車的強項了，更何況我這車是2.0T高功率的車型，一般的2.0T的SUV在都不一定能跑得過我。不過買這個車我也不是為了跑的多快，就是為了家人坐著舒服。這車。