提到“面包車”，想必大家一定會想到東風風光這家以各種“小面”而聞名的車企，雖然近這幾年東風風光華麗轉身、轉型成功，但旗下的微面依然有著不錯的表現，今天小編就要給大家介紹東風風光旗下一款物美價廉的微面——風光330 ( 參數 | 詢價 | 圖片)S。

外觀方面，風光330S的設計比較偏重于穩重，沒有采用過多的修飾元素，整體以簡約為主。車的前臉中網部分采用了橫向銀色鍍鉻進行裝飾，搭配兩側的一體化的大燈，看起來還是比較有設計感的。

總的來說，這款車小問題較多，可靠性不高，比如減震器異響，電瓶虧電，變速箱失效等等，如果買車的話，建議不要優先考慮這款車，這款車質量問題確實很多，你看下車質網收錄的580投訴數據，投訴量非常多 。

內飾部分，風光330S的設計比較質樸，中控主要以機械式的按鍵和旋鈕為主，雖然沒有采用高檔材料，但看上去并不廉價。部分車型的中控臺還裝配了彩色多媒體顯示屏，雖然功能不是非常豐富，但也包括了車載藍牙、USB 和 AUX 接口，而且還可以選裝導航功能。整體來說，風光330S的內飾還是偏向于實用性，所以在用料、設計方面比較符合它的價位。

風光580機箱 底盤方面，東風馮光580為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。這種懸架結構很常見，而東風馮光580的懸架在舒適性方面還可以接受，濾振效果也不錯，但抑制側傾的能力比較一般。以上三款東風風光580都有詳。

車身尺寸上，風光330S的長、寬、高分別為4400、1720/1705、1790mm，軸距為2725mm，從尺寸方面來看，車身比較小巧緊湊，不過內部空間非常充裕，空間利用率很高，而且根據用途的不同，有五座、七座和兩座三種選擇。

動力方面，風光330S全系搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機，大功率85kW，并且全系匹配5擋手動變速器，工信部百公里綜合油耗為7.1L，車速165km/h，整體表現來說還是不錯的。底盤方面，由于用于載重，風光330的后懸架采用了螺旋彈簧非獨立懸架。

東風風光質量還是挺不錯的，值得購買。安全配置中高配車型配備ESP車身穩定系統、胎壓監測系統，輔助配置標配倒車影像/雷達、中高配為全景影像，舒適配置如全景天窗、皮革座椅、自動空調等也有出現。綜合空間、動力、配置三點來看風。

價格方面，風光330S的市場指導價為4.99萬-5.19萬元，雖然價格不貴，但在配置上也是可圈可點的，可以說是一款性價比極高的車型，非常適合創業者。

企業回猛士科技量產車將在2023年開始面向市場投放，并有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨具魅力的豪華電動越野產品，目前尚未面世。2022年7月28日首款工程樣車已下線。猛士概念車M-Terrain，秉承“雄魂”的設計理念，從“東方醒獅”吸取靈感，。