2021慕尼黑車展已經拉開帷幕，大眾品牌借此機會發布了全新一代開迪，該車采用與途觀L相同的MQB平臺打造而成，大眾開迪2020款和老款的區別，并且在標軸版車型的基礎上又推出了長軸版的車型，其2970mm的軸距甚至比現款的本田奧德賽還要更長。作為大眾品牌旗下的商用車，開迪既可以作為客運版車型，也可以作為貨運版車型，其承擔的角色與國內的五菱宏光差不多。

從圖中來看，全新一代大眾開迪采用了大眾最新的設計語言，整個前臉十分扁平，頭燈組之間用貫穿式的飾板相連接，并帶有發光元件，營造出十分不錯的科技氛圍，整體造型更像是純電動車型。據大眾官方介紹，全新一代開迪的風阻系數從0.33降到了0.30，作為一款MPV車型來說，這樣的風阻系數已經夠低了，勢必會對提升燃油經濟性有所幫助。

近日，我們從相關渠道獲取一組新款 大眾開迪車型的海外售價信息，該車在海外市場的售價為26910歐元（約合人民幣21萬元）。并且新車計劃將于明年3月份正式開售。該車在配置方面提供了車道保持輔助，行人和騎車者監測系統、帶限。

全新一代大眾開迪的內飾設計依舊以實用為主，整個中控臺十分簡潔，而且還充滿塑料感，不過大眾還是為其配備了一塊鑲嵌式的中控屏幕，旨在為用戶提供一定的便捷性。配置方面，該車搭載了自適應巡航、盲點監控、停車輔助等功能。

其實還可以吧，最失敗的車型可能大家都不知道，其實是已經停產的一汽大眾caddy開迪，全國銷量僅僅5000臺，賣了2年就停產了，其實挺好一個車，就是不符合中國消費者的購車欲望，再加上昂貴的售價，所以早早的退下了神壇，其。

據車叔了解，全新一代大眾開迪提供2.0TDI四缸柴油發動機，且分為三種調校，最大馬力分別為75Ps、102Ps、122Ps。柴油發動機是全新一代開迪主推的動力系統，除此之外用戶還可以選擇1.5T汽油發動機，最大馬力為115Ps。

現在大眾開迪二手車價位大概是一萬元左右一輛，這款車不是很保值：1、大眾開迪是一汽大眾為數不多的幾款不成功的車型之一，使用1.6汽油和1.9柴油發動機，匹配5速手動擋變速箱；2、這款柴油發動機油耗比較低，不過這款柴油。