【太平洋汽車網 新車頻道】日前，有國內媒體曝光了一組新一代大眾開迪的國內申報圖片，新車在去年3月的日內瓦車展上正式發布，大眾開迪什么時候停產的，此次國內申報圖曝光意味著新一代開迪將正式引入國內銷售，并很可能會進行國產。

新一代開迪采用了大眾家族式前臉設計，海外有三門和五門兩種版本。從本次申報圖看，車身整體與海外版基本一致，但采用了獨特的一側有側拉門的四門設計，這可能是大眾針對中國市場特意改進的版本，由此也更加驗證了新一代開迪或引入國產的可能性。

由一汽大眾生產的開迪在07年11月停產~因為自開迪誕生以來，市場定位就比較模糊~遇到了不溫不火的尷尬~廠家定位是：多功能商務車，也就是我們常說的MPV~可是開迪似乎么有MPV的樣式~看上去更像是一款高個子的小貨車~而內飾。

申報圖并沒有涉及內飾部分，海外版新一代開迪內飾采用了非常熟悉的設計風格，儀表盤采用雙儀表搭配電子液晶顯示屏，并提供了多種中控面板顏色以供選擇。除此之外，新車還提供了ACC自適應巡航系統。

有可能的但是短期內比較難以實現的。福特似乎從來未將發展重心放在MPV領域中。福特是世界著名的汽車公司之一，也是美國福特汽車公司旗下的品牌。開迪作為中國首款高頂多功能轎車，開辟了中國汽車市場的又一新的領域。開迪是在第5。

動力方面，新一代開迪（Caddy）提供了1.0TSI三缸發動機（102PS）、1.2TSI四缸發動機（84PS）、1.4TSI四缸發動機（125PS）共三款汽油發動機可選，作為主打歐洲市場，一系列的柴油發動機肯定必不可少，更值得一提的是，新車還提供了一款1.4TGI天然氣發動機。傳動系統則提供了5速手動或DSG雙離合變速箱可選，而頂配車型還配備了4MOTION四驅系統。（諜照來源：易車網）

開迪是大眾旗下的一款MPV車型，提到它大伙兒可能有些陌生，該車曾在2005年由一汽·大眾國產開售，中文名為開迪，但因市場需求量較小很快便消失在大家的視線中，而近日它的官圖也正式發布。此前的產品是出自沿用多年的年PQ35。