10：老板要我走人，同事說，再等等。給企業寫信，從奧美，省廣虎口奪大單。我1個人點了滿桌子菜，再一箱啤酒。陳亮嘴紀實小說（草稿）

11：隨時隨地，掌握超凡動力，現在流行第五季。學習，做自己想做的人，對抗實力媒體，發揮專業分析和計謀奪單。陳亮嘴紀實小說（草稿）

12：住在橫枝崗，思考人生，開跑車，被交警攔截，去福建，碰到葉茂中，雅客老板陳天獎半夜喝啤酒，我想臘肉。陳亮嘴紀實小說（草稿）

東南汽車生產的呀，屬于福建汽車集團，由三菱提供技術，優勢在于其三菱發動機及較高的性價比。 目前主打產品為翼神、V3、得利卡，其他的有菱動（新款富利卡）、君閣、戈藍、藍瑟。經典車型菱帥、菱紳（均已停產）。菱帥為三菱7。

13：我傻了，對錢沒感覺，碰到汪國真。央視廣告3000萬，王志綱做策劃地產運作。我要出書，我要出書上采訪，陳亮嘴紀實小說（草稿）

大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。汽車介紹：東南汽車首款SUV車型——DX7博朗 外觀方面，東南DX7延續了之前東南R7概念車的設計，其上揚式的前。

東南富利卡菱動，14：買天籟，上培訓，看喬吉拉德撒名片，要做就做第一名，合影全部掛墻上，我要出版書，登上新快報1整版。陳亮嘴紀實小說（草稿）

番外篇：鐘全廣 說：人快40，介乎于而立之年與一枝花中間

18：小企業小策劃，大企業大未來。不平凡的那年，不凡營銷青春，無窮鹽焗雞，超越不可能。陳亮嘴紀實小說（草稿）

東南三菱屬于A級車，是由東南汽車和三菱汽車合作的品牌，產地為中國，旗下的產品包括：V3菱悅、三菱戈藍、得利卡精英系列、得利卡先鋒系列、得利卡尊爵系列、新得利卡、富利卡、菱動、菱利、菱帥、三菱菱紳、三菱藍瑟、三菱新翼。

鋪墊

2000年10月，來廣州，與柳巖做同事

再后來，就在廣州遇到我的老鄉太太，一聽說是湖北長江的，我直接將她撲倒，結婚了。

再后來，從屌絲逆襲。

走上了人生巔峰。搞起了品牌營銷。

2000起，服務企業的廣告，營銷，品牌，招商，策劃咨詢。

做營銷，瘋狂學習，不斷提升，走訪全國，接近10萬人，策劃100個企業。

經過5次戰略轉型，2019年9月6號，再一次升級方向為戰略轉型，為企業進行戰略轉型，落地到整體品牌和營銷體系，助力企業快速騰飛。

純國產車都是用的哪個牌子的發動機？1眾泰、2哈飛路尊 、3東南菱帥、4藍瑟、5比亞迪F3、6福美來心動版、7駿捷1.6、8哈飛賽豹1.6 9哈飛賽馬、10駿捷1.8、11哈飛賽豹、12駿捷2.0、13瑞虎2.0、14尊馳2.0、15東南菱。

說明

有出版商看到連載，看哭看笑了，爭奪出版權，建議我：出版三本，像葉問電影那樣。

1 人者為王：人者為王之謀事在人成事也在人 （2011年 已經出版）

2 人者為王2（前傳）：今年39，明年40（這個連載，作為 人者為王1前傳）

3 人者為王3：做營銷，我們把牛皮吹上天（構思中，主要說策劃客戶）

本書：今年39，明年40，紀念將到的40歲。

40歲的經驗由20歲的青春決定，20歲的思想由童年形成，你是否有勇氣回顧自己？

是合資車。東南（福建）汽車工業有限公司，簡稱東南汽車于1995年11月23日誕生在福建省福州市，由福建省汽車工業集團有限公司與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建，是迄今為止經國家正式批準成立的最大的海峽兩。

我有種預感，我不小心成了故事中的那個人，家里的錢堆成了山。。。。

電影公司找上了門，他們說，我們要將你的小說拍成電影？

我說，給多少錢？！

現在是福利說明

為了感謝大家這段時間對年輕派戰略營銷 公眾號的支持

只要今天的推文點“在看”≥30

我就在評論區抽8位粉絲

送出這本價值39元的《人者為王》這本書噢

大捷龍的上市或將改變國內高端商務MPV市場的格局，符合商務MPV的定義。兩車車身均超過5米;1997/.9萬元 東南汽車與克萊斯勒合資生產的國產大捷龍在成都車展正式上市，車身線條勾勒出帶有運動色彩的車身曲線。大捷龍是典型的美式MPV。.

活動截至時間：每周的周末。連續10周。

記得點“評論”啦，留言區等你啦！