一、車型年款分析：2010-2015款車型或受消費者追捧

韓系車曾經在國內很火的一個原因，和它時尚運動的外觀設計有很大關系。我一直把韓系車的外觀設計比作韓國的整容術。在現代剛剛進入中國市場時，車身整體設計布局顯得非常不協調，而且整車給人一種不精神的感覺，整個品牌在當時銷量也非常慘淡。但這樣的低谷期并沒有持續多長時間，緊接著現代品牌就針對全系車型進行大幅換代，并且還陸續推出多款新車型，憑借著犀利的車身設計及線條，現代迅速打開了中國市場的銷量大門。而這臺北京現代ix35就是一個很好的表率。

2010款現代ix35優缺點，如果你了解現代品牌一定會知道，其實，ix35并非現代旗下的首款緊湊型SUV，早在2005年6月16日，北京現代第一款SUV車型途勝就已經進入中國市場。第一代北京現代ix35正式亮相于2009年廣州車展，這款車其實就是途勝的換代車型，但事實上ix35和途勝一直都在同堂銷售，這可以算是北京現代慣用的營銷手段。不過，ix35由前寶馬設計師托馬斯.比爾克勒在德國設計完成，整車造型上基本看不出來任何與前代車型途勝有關的傳承元素，可謂是一款徹頭徹尾的全新車型。在當時那個年代，大部分汽車設計主要以圓潤為主，而這款線條分明的ix35在當時顯得非常與眾不同，不過這也證明了它之后選擇的發展路線是正確的。在途勝換代之前，ix35一直是現代品牌最走量的車型之一。動力部分，第一代北京現代ix35共配有2.0L和2.4L兩款發動機，其中，2.0L發動機最大功率為160匹，2.4L發動機最大功率為174匹，傳統系統匹配手動變速箱和6AT自動變速箱。

如果你了解現代品牌一定會知道，其實，ix35并非現代旗下的首款緊湊型SUV，早在2005年6月16日，北京現代第一款SUV車型途勝就已經進入中國市場。第一代北京現代ix35正式亮相于2009年廣州車展，這款車其實就是途勝的換代車型，但事實上ix35和途勝一直都在同堂銷售，這可以算是北京現代慣用的營銷手段。不過，ix35由前寶馬設計師托馬斯.比爾克勒在德國設計完成，整車造型上基本看不出來任何與前代車型途勝有關的傳承元素，可謂是一款徹頭徹尾的全新車型。在當時那個年代，大部分汽車設計主要以圓潤為主，而這款線條分明的ix35在當時顯得非常與眾不同，不過這也證明了它之后選擇的發展路線是正確的。在途勝換代之前，ix35一直是現代品牌最走量的車型之一。動力部分，第一代北京現代ix35共配有2.0L和2.4L兩款發動機，其中，2.0L發動機最大功率為160匹，2.4L發動機最大功率為174匹，傳統系統匹配手動變速箱和6AT自動變速箱。

優點:外形不錯里面的技術配置還可以很多危機都被這個避免了。缺點:加速有點慢。強制加速超過2500轉/分。聽說原來設計是這樣的只能慢慢加快速度。如果不追求起步速度值得購買使用。外觀:外觀不錯外形還可以但是接縫有點大如果能。

二、市場價格分析：2010-2013款車型性價比更高

如圖所示，從目前二手車市場售價來看，2010-2013款二手車價格相差不大，明顯更具優勢，三款車型二手車售價為當年新車指導價的30-42%，具有非常不錯的性價比。而2013款以后的車型，二手車價格依舊堅挺，售價已經超過了當年新車指導價的50%，與目前新車終端優惠價相比優勢并不明顯。而在2010-2013款車型中，該車共搭載兩款發動機，分別為2.0L和2.4L自吸引擎，其中2.4L比2.0L發動機最大功率僅多10馬力，功率上相差不大。不過，相比而言，2.0L版本車型二手車價格則更低。因此，綜合迭代產品外形差異、二手車售價以及后期車船使用稅等因素來看，優先推薦各位選購2010-2013款2.0L版本車型。

三、二手車源分析：南方城市車源較充足 多為4-8年的老車

從二手車車源地區分布來看，浙江、江蘇、廣東、河南、山東和湖北這6個省份的北京現代ix35二手車車源量占全國總數的44%。而該車各車齡段的車輛分布主要以4-8年車齡的車型為主，3年以內車型基本沒有。

ix35充分體現了韓系車的性價比和線條設計感。其高配置、低價格的優勢與自主車型不相上下。此外，ix35的空房間非常實用，可以滿足一般家庭的需求。北京現代新一代ix35改變了上一代圓滑的設計風格，在繼承家族式流體雕塑2.

四、質量口碑分析：慎購2018款車型 “車身生銹”問題集中

據車質網數據統計，從2018年1月1日至2019年9月30日，共收集到北京現代ix35有效投訴312宗。其中，2018款車型投訴量相對較高，且投訴問題主要集中在“車身生銹”問題中。除“車身生銹”問題外，“發動機異響”和“發動機拉缸”問題也相對較為突出，分列北京現代ix35典型投訴問題排行的第一、三位。這兩類問題主要來自于2010和2012款車型中，特別是2012款車型占據了較大比例。建議消費者在選購上述年款車型時，可以重點關注這幾方面的問題。除此之外，北京現代ix35其余各年款車型投訴量相對較低，且未發現共性問題。

整體來看，除2018款車型外，北京現代ix35各年款車型的投訴量均保持在一個相對較低的水平，且并未發現有共性缺陷，整體質量口碑表現較為平穩。

10款ix35十萬公里容易出現油耗異常升高和方向盤不正的問題。一般情況下，油耗即使因為駕駛習慣，行駛路況的改變而升高，也不會升高很多，如果車輛油耗突然升高幾個油，那么便可以判斷車輛出現故障，造成油耗異常升高的因素有很多，。

五、召回情況分析：質量穩定 國內無召回記錄

截至到2018年12月31日，北京現代ix35車型在國內并無召回紀錄，整體生產裝配質量穩定，不存在嚴重質量問題。

性價比還是不錯的。優點：配置比較齊全，空間比較大，陡坡緩降省了下地庫踩剎車的麻煩，并線輔助省去忘關轉向等的尷尬，定速巡航在長途出游時很實用，可以緩解長時間駕車的疲勞。缺點：通過性方面還需提高。內飾用料最好能多。

總結：

通過以上分析不難看出，北京現代ix35整體質量口碑表現中規中矩。除2018款車型投訴較為集中外，2012款車型因投訴大多與發動機相關，因此建議消費者慎重考慮。綜合外觀設計、性價比以及質量口碑等多方因素，在購買北京現代ix35二手車型時，可優先考慮2010款和2013款車型。

2010款現代ix35四驅怎么樣 優點:外形不錯，里面的技術配置還可以，很多危機都被這個避免了。缺點:加速有點慢。強制加速超過2500轉/分。聽說原來設計是這樣的，只能慢慢加快速度。如果不追求起步速度，值得購買使用。外觀:外。