用車感受

最滿意在老家還一段路在擴修都是泥濘亂石，來回幾趟鄉下走了幾百公里我心疼啊，怕震出啥毛病或異響來，奇瑞艾瑞澤m7怎么樣，可是一上到瀝青路上還好還好我的乖乖，沒出現異響

最滿意在老家還一段路在擴修都是泥濘亂石，來回幾趟鄉下走了幾百公里我心疼啊，怕震出啥毛病或異響來，可是一上到瀝青路上還好還好我的乖乖，沒出現異響

7座清洗預算10萬左右，性價比相對高一些的，個人認為像寶駿730，長安cx70，日產nv200，東風風光580，比亞迪S7等車型都是相對不錯的。

最不滿意60～80碼發動機轉速只有1500轉左右，怎么會顯示12點幾的油耗呢？朋友們的60～80號發動機轉速3000多呢！這渦輪增壓的高速上是很省油的，高速跑了跑油耗真的就降下來了

【操控】方向精準，剎車偏軟，eps很給力，暴力測試過幾次，很穩

【舒適性】噪音方面整體控制不錯，如果做了四門隔音，那跟合資車還是有一拼的

價格10萬左右的7座車型個人認為像寶駿730、東風風行S500、長安CX70、江淮瑞風M2、奇瑞艾瑞澤m7、東風風光580等車型都是相對不錯的選擇。

【內飾】內飾有亮點，你懂的！異味異響：走鋪裝路挺好，胎噪和發動機噪音都不大，坐過幾十萬的SUV也就這水平，不過走爛路就不行了，后面響的很煩！都說是減震問題，我沒聽出來，我覺得是后面隔音做的也不好！我的減震到沒咚咚的音，我的是比較悶點的噪音！手感材質：方向盤真皮，手感很好，就是感覺稍有點細！儀表盤功能挺多，油耗要是再加個瞬間油耗就好了！導航不太給力，行車記錄儀很有用，這個要給個贊！就是幀數太低！要是用1080P吧，只能錄幾分鐘，要是降低精度吧連車牌都看不清，要是能把攝像頭幀數給高點，然后再吧后攝像也聯上多好！

風光580采用了比較主流的多連桿式獨立懸架，但因為調校的問題懸掛的整體表現偏硬，但車輛經過顛簸路段的時候車廂會產生明顯的晃動，如果速度快的話后排乘客很容易會被顛飛起來，舒適性表現比較差。風光580的優點如下：雖然風光。

【性價比】我希望以后升級版能把第二排座椅做成前后移動的，這樣第三排才能發揮出最大的優勢，使整車空間使用發揮到最大的效果

全新M7成為車系首款MPV，再次印證了奇瑞的品牌劃分——相對高端的Arrizo系列和Tiggo系列將包括傳統轎車、MPV和SUV。既然歸類為Arrizo，在設計上肯定會得到優惠，這是我的第一判斷！在本次M7實拍說明會上，廠商將其定位分為三。