雪鐵龍世嘉

一款很具車型特點的車輛

☆

2017年1月7日

新年的第一篇新作品

寫作地點：北京

一如既往追逐簡單、實用

讓你快速了解評估車輛｜車型特征

世嘉

《世嘉》 你必備的車型知識

世嘉的出生日期：2008款----至今

指導價格：9.58----11.18萬

2012款雪鐵龍世嘉三廂的車架號在汽車前艙的右側排水板下面，是一串17位英文數字混合的編碼，找到這個車架號的具體操作步驟如下：一、打開2012款雪鐵龍世嘉三廂駕駛室這邊的車門。二、拉動2012款雪鐵龍世嘉三廂駕駛員腿部左側位置處。

09款開始才出現了三廂世嘉

世嘉排量：1.6L、2.0L兩種

13款為新世嘉，增加CROSS車型

區別在于發動機和變速箱

2013款采用的1.6L CVVT發動機

發動機型號由TU5JP4改為EC5

變速箱僅由代號AL4升級為代號為AT8變速箱（依然四速）

??外型改款12款開始外形改款

11款與12款外觀對比

通過對比，可以清晰看出改款部位

基本信息 1.6L 手動 品尚型 2012款 1.6L 手動 品享型 2012款 1.6L 自動 品尚型 2012款 1.6L 自動 品享型 2012款 保修政策 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 排量(升) 1.6L 1.6L 1.6L 1.

前大燈形狀

中網樣式

保險杠形狀

評估車輛

主要區別是在外觀上：新的進氣柵格、前大燈和后視鏡、LED后燈、去掉了前后防擦條；內飾改為黑色鋼琴漆中控、方向盤外形和儀表屏小幅修改；增加了前排扶手和兒童座椅接口。其它沒有什么變化。官方報價新款比老款要便宜

通過上面的知識，我想你不看銘牌

也可以判定該車為12年以前的

然后結合其它圖片判斷該款車具體年款

不帶天窗，可以排除舒適型

這款車11款1.6L自動時尚型

但這款車在判斷時帶來了一些困擾

那就是加裝配置

這款車很明顯加裝了倒車影像

最難區分的是

加裝了導航

加裝倒車影像

從圖上可以明顯看出后裝攝像頭

中控臺上多了一個黑色盒子

倒車雷達的加裝判斷

跟這個異曲同工

加裝導航圖片

加裝導航在判斷上是比較困難的

除非你特別熟悉該車型

左圖為該車加裝導航

右圖為原車導航

明顯在中控鎖下面缺少了一個按鍵

這款導航跟08款世嘉導航相似

但08款根本沒三廂車

雪鐵龍世嘉車型特點

一、鈑金膠情況

世嘉這款車的鈑金膠非常有特點，這款世嘉為11年3月的車輛，其引擎蓋、后備箱蓋均有鈑金膠，兩前門有鈑金膠，兩后門無鈑金膠，此處需要特別注意；

引擎蓋位置

后備箱蓋位置

后門位置

世嘉后備箱底板和圍板之間無鈑金膠，僅有原廠焊點，這點特征是法系車所特有的，好像在向世人證明法國的焊接技術的先進；

后備箱底板與圍板位置

二、前翼子板特征

世嘉的前翼子板不是鐵質的材料，雪鐵龍世嘉三廂2012款怎么樣，而是塑料材質的，廠家稱之為塑鋼翼子板，這個名字是不是很唬人呀？以前的文章中也列舉過很多車型都配備了這種材質的翼子板，你說究竟是為了減輕車身重量還是降低成本，那各家有各家的解釋，在我看來，這種可以拆卸的元件使用這種塑料材質的，完全是為了提高售后的維修率，這種材質的翼子板很容易損壞，直接的結構就是整體更換新品，反正是4S店掙錢；

世嘉的翼子板邊緣內側，有雪鐵龍和標致的圖標，這個能幫助你去做一些評估的判斷，但就怕你使用不當，導致判斷失誤，自己想想如何使用吧？

雪鐵龍世嘉質量還是可以的。1.6L自然吸氣發動機+傳統自動擋車型。非常典型的法系作品。這款車已經停產了，但作為二手車可以放心選擇。作為法系思維的產物，世嘉的發動機、變速箱都是法國PSA集團的經典機型，特別是那臺1.6L機器。

三、前大燈日期可查

拍攝方法：用手抹去日期表面的浮土，把手機拍照的閃光燈打開，對著日期的位置拍照，閃光燈打開的狀態下，圖片上日期會清晰可見，這就省得我們采取各種奇葩的體位才能讀取這些日期；

雪鐵龍世嘉案例分析

世嘉案例：雪鐵龍世嘉該車左前翼子板內襯（前端）有鈑金修復痕跡，以此來判斷該車事故損失情況

案例分析：我們先來看一下發現問題的事故點的情況

這個位置在車輛的左前方，事故點前翼子板內襯的前端，明顯看出前部有鈑金敲擊過的痕跡，通過這個位置，我們需要判斷左前翼子板、保險杠、左前大燈，是否存在問題，那如何來進行判斷呢？

在事故點位置，用手敲擊周圍包裹的元件，看外部的事故點在何位置，在去進行判斷---還原事故外部碰撞位置；

圖中黃色的位置是內部損傷點對應的外部位置，從外部位置可以看出，損傷區域在前保險杠和左前翼子板位置，大燈正好在損傷位置的上方，但此刻最先應排除大燈是否存在問題，對左前大燈進行外觀和內部檢測，大燈外觀無損傷、左右新舊程度對比一致、查看大燈日期，通過三方面可以確定大燈是否存在更換；

保險杠是最容易判斷的元件，保險杠一定是更換的新品，損傷部位大面積都停留在保險杠附近，保險杠和事故點之間有很大間隙，保險杠一定出現了破裂，才會傷及翼子板內襯位置；

最后就剩左前翼子板了，左前翼子板是否存在更換，需要查找翼子板特征和推斷；

從查找翼子板特征上我們可以看出，翼子板內側的底漆為黑色，翼子板邊緣內側有雪鐵龍和標致的標，翼子板外側的噴漆痕跡明顯，但翼子板的材質是塑料的這樣的翼子板很容易發生破損，從情感上來說我更傾向于左前翼子板更換，但我發現左前翼子板內側黑色底漆上留有外部紅漆的顏色，而右側翼子板卻沒有，所以最后的判定為左前翼子板更換；

這就是我喜歡二手車評估的地方，你需要一個線索一個線索的去尋找答案，只有不放過任何的細節，你才能找到問題的答案。這是一個很好的案例，二手車評估有時候并不一定能查找到真相，也會存在這樣模棱兩可的時候，這就是它有魅力的地方。

在分析的時候，你還會分析出另外一種情況，那就是從外部看，翼子板和前大燈上有漆霧，我們可以看出前翼子板是在車上進行噴漆的，按照這樣來看前翼子板不應該是更換的，如果是更換件，一般肯定會噴好漆在安裝到車上，在車上噴漆會留下證據的，這不應該是4S店的做法，但這種分析，始終無法解釋為什么翼子板內側底漆上會有紅色的漆霧；

雪鐵龍世嘉故障分析

故障現象：這款自動擋世嘉，在實際使用過程中出現過一個問題，那就是后備箱蓋有時無法開啟；

這個故障挺有意思的，正常車輛后備箱蓋的開啟，一般車內都有后備箱蓋開啟按鍵，但這款世嘉沒有，我找了半天也沒有找到，它是通過鑰匙上的按鍵對車輛后備箱進行開啟控制的，當你按下后備箱開啟按鍵，它的后備箱蓋上有個按鈕，你可以清晰的聽到解鎖的聲音，但當你向上用力的打開后備箱蓋的時候，你會發現后備箱蓋卻無法開啟，郁悶了，幾個人反復多次嘗試居然都沒有打開后備箱蓋，明明昨天還打開過它，瞬時間陷入僵局，這樣我想起了有部分車輛的后備箱蓋是依靠中控鎖來控制的，當我去嘗試這項操作的時候，居然還是于事無補，這個時候我冷靜的思考了一下，每次觸碰后備箱解鎖按鈕的時候，明明可以清晰聽到解鎖的聲音，那就代表門鎖已經接除，而后備箱蓋卻無法開啟，肯定是后備箱蓋鎖的問題，要么就是鎖無法回位、要么就是鎖壞了，這個時候就不要一味的抬起后備箱蓋了，這么做也沒有任何意義，我做了一個相反的舉動，那就是向下按壓后備箱蓋，這個時候在重復解鎖的操作流程，后備箱蓋終于打開了，這個案例告訴我們，不要一味的向固向思維分析，有時候反向思維會幫助你解決問題；