隨著最后一輛福特Falcon駛下生產線，在澳大利亞連續生產50年的福特Falcon系列在2016年10月正式宣告停產。而同時使用這條生產線的霍頓Commodore，2019款福特麥柯斯，也在幾周后宣布停產。這兩款后輪驅動，V8大排量發動機的澳大利亞肌肉轎車的標桿車型，截至目前依舊沒有任何車型能以替代。

可悲的是，最后霍頓品牌完全關閉。但不可否認他們在汽車歷史上取得的地位。就像007系列電影一樣，1979年開始《瘋狂的麥克斯》系列電影，讓福特Falcon GT成了流行文化的偶像。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。福特麥柯斯的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了復合連桿懸架。福特麥柯斯的長寬高分別是4760毫米，1910毫米，

《瘋狂的麥克斯》第一部就開始出現的Black Interceptor是在一輛福特Falcon GT XB Hardtop Coupe的基礎上改裝而來。這款有著與純正美式肌肉跑車一樣的外形和動力。

基本信息 2.3L時尚型五座 2008款 2.3L時尚型七座 2008款 2.3L豪華型七座 2008款 2.3L旗艦型七座 2008款 2.3L旗艦型導航版七座 2008款 保修政策 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里。

福特Falcon XB因為其電影成為了有史以來最著名的汽車之一，并且在隨后的多年時間中出現了無數的復制品。今天要說的這輛是目前為止最好的一個。

為何選它當主角座駕呢？

《瘋狂的麥克斯》的電影制片人最初想使用性能優異，知名度很高的福特野馬作為主角用車，但后來選用采用Concorde車頭造型的福特Falcon GT Hardtop Coupe車型一方面覺得產自澳洲本土，另一方是因為最初電影制片人的資金有限。

最終《瘋狂的麥克斯》大獲成功，當時改裝設計這款車的福特澳洲分公司設計師PeterArcadipane第一時間辭去了在福特澳洲分公司的穩定工作，去創立屬于自己的ArcadipaneDesign車輛設計公司。

Peter Arcadipane和他的Arcadipane Design公司曾在澳洲掀起過一段改裝熱潮，一時間路面上誕生了無數的復制品。

下個月將在美國佛羅里達州Kissimmee拍賣會上亮相的一款1974年的福特Falcon GT（XB）。這款車最初在澳大利亞，后來被運往美國。

福特麥柯斯車身尺寸多大 福特 麥柯斯 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的長寬高分別是4760毫米，1910毫米，1640毫米，軸距為2850毫米。福特麥柯斯是福特旗下的一款mpv車型，這款車的車內空間是比較大的，并且乘坐舒適性也是比較好的。

因為之前在澳大利亞，所以這輛車依舊是右舵版本，可以看到配備了柱式的轉速表，動力來自一臺351立方英寸的V8增壓發動機，定制的氣門蓋看起來像頂置凸輪。

電影愛好者也會注意到在乘客側門內置的垂直彈射座椅。其它炫酷的細節包括頭頂控制臺，藍色警燈，雜亂的座椅和檔桿旁邊的紅色按鈕。

拍賣公司估計這款車的拍賣成交價格在15，000美元到30，000美元之間（約合9-19萬人民幣），考慮到這款經典的大排量V8后驅肌肉車，我覺得這是一個相當合理的價格。而目前福特野馬GT的起價為36，120美元（約合23萬人民幣）。

這款車擁有強悍的超級發動機和完全糟糕的外觀，所以我相信它很可能吸引不止一位的潛在買家進行出價。

福特Max是福特推出的一款MPV。說起MPV，相信很多車主都會想到商用車的沉穩。隨著汽車生產技術的不斷發展，以及為了更好地滿足家庭用車的需求，越來越多的汽車廠商逐漸涉足MPV車型，而MPV車型也逐漸進入普通家庭，因此一些車型已經。