假如家里需要一臺多人座車輛，但不是剛需的那種，比如應對偶爾的全家出行，長途旅行等等，普通的5座轎車或者SUV，多一個人即為超載，見過6個人特意開兩臺車出去的，福特麥柯斯圖片，花費高、風險大不說，一家人還不能坐在一臺車里共賞美景、聊天，這個時候一臺MPV可以解決所有問題。

下面，簡單推幾款性價比不錯的MPV，當然也是5萬內能讓人接受的車。

起亞-佳樂

福特 麥柯斯 使用的是一臺2.3L自然吸氣發動機，發動機型號是Duratec-HE。福特 麥柯斯 是一款mpv車型，在動力方面，發動機的最大功率為117.6kw，最大扭矩為205牛米。“動感設計”造就的麥柯斯外觀顯得沖擊力十足。前。

起亞佳樂，是當時為數不多的緊湊型進口MPV，于2005年國內上市，早一代起亞佳樂有點跨界的設計，外觀上和普通的SUV車型差不多，佳樂2013年進行換代，也就是后期的新佳樂，老款佳樂車身尺寸長寬高為4545*1820*1700mm，同時有5座和7座兩種版本，搭載2.0發動機匹配4AT變速箱，動力總成雖說有些老舊，但是質量非常可靠，4-5萬價格能買到改款錢最后一批，也就是2012-2013年之間上牌的車型，車況好的還是值得入手的。

7座MPV汽車有豐田普瑞維亞，豐田埃爾法，本田奧德賽，本田艾力紳，福特麥柯斯，福特E350，別克GL8，奔馳唯雅諾，奔馳R系列，東風菱智，東南得利卡，福田風景，金杯海獅等。

馬自達-5

基本信息 2.3L時尚型五座 2008款 2.3L時尚型七座 2008款 2.3L豪華型七座 2008款 2.3L旗艦型七座 2008款 2.3L旗艦型導航版七座 2008款 保修政策 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里。

馬自達5是一款生不逢時的車型，與起亞佳樂一樣，以整車進口的方式引進國內，當時MPV并不流行，馬5的定價又偏高，加上車型小眾，從始至終就沒有火起來，2008年上市，2011年完成改款，2016年正式停售，馬5車身尺寸為4585*1750*1620mm，尺寸雖然與同級產品幾乎沒有優勢，但是設計的非常好，空間利用率高，能裝能拉是它的特色。

福特麥柯斯既有五座版本的汽車也有七座版本的汽車。福特麥柯斯是福特旗下推出的一架趨向年輕化的MPV汽車，這一款車一經推出以后就深受年輕消費者的青睞。以便不體現出這一款車濃厚的商務氣息，福特麥柯斯將車輛尾部的車窗進行了。

特別座椅方面被稱為魔術設計，可在7座，6座，5座，4座之間自由切換，2.0發動機匹配5AT和6速手動變速箱，4-5基本上只能選擇老款車型，但是手動擋版本能買到改款之后的，手動檔更為可靠，經濟性更高，這車最大的優勢在于側滑門設計，是所有緊湊型MPV中最純粹的車型。

福特-麥柯斯

福特麥柯斯2007年上市，由長安汽車合資生產，與前兩款相比，麥柯斯的銷量更慘淡一些，僅兩款車型后宣布停產，其實麥柯斯在國外至今仍在更新，口碑也不錯，在國內沒火的原因也很好理解，首先就是售價方面同級別屬于最高的，加上車型外觀比較前衛，不大符合大眾的審美，銷量一直都不好，多數都是企業或者單位作為公用車購買。

福特麥柯斯搭載了2.3升發動機，匹配6速手自一體變速箱，動力上和同年的馬自達6數據幾乎相同，但是在麥柯斯上表現一般，和馬自達5的2.0差距不大，麥柯斯的優勢在于配置和行車質感，同級別中麥柯斯配置超前，底盤調校好，噪音控制上比馬5強很多，缺點就是長安的做工很差，裝配工藝不好，異響多，其他問題倒不大，也非常適合家用，5萬以內能入手2012-2013年之間的。

大眾-途安

大眾途安無需多介紹了，緊湊型MPV中最成功的一款車型，在國內擁有極高的口碑，保有量也最大，歷代途安都沒有爆發過大規模質量缺陷，雖然經歷多次改款，但是中間變款程度并不大，途安在動力方面表現最出色，燃油經濟性高，底盤不比麥柯斯差。

福特S-MAX：空間大，操控性不錯，舒適性好，配置高，樣子時尚，非常適合家用，但是比較費油 本田奧德賽：既有轎車的優點又有商務車的優點，省油，外觀，內飾前衛，配置先進，但是空間不是很大，安全性也一般 起亞嘉華：外觀。

以上4款緊湊型MPV，作為早期的合資產品，性價比方面都不錯，而且可靠性還說得過去，只要正常車況的二手車，問題都不大，當然同級別還有一款豐田逸致，這款車型二手車價格稍高，車況好的基本上要在6萬左右，而且7座最稀缺。

綜合來說，前四款5萬以內還算比較容易淘到，5萬除了這幾款緊湊型之外，也能淘到本田的奧德賽，但是基本上都07年之前的車型，運氣好的話也能淘到08年以后的。