路虎新能源,20萬買奧迪還是大眾
文/李楊
今年2月份,捷豹路虎品牌正式發布全新全球戰略——重塑未來,電氣化成為品牌發展“新藍圖”的首要目標,在未來10年內,捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動版本。
當然,這也不是一蹴而就的,就路虎品牌而言,它的首款純電動車型將在2024年推出。
來看看大家關心的落地價,我們以發現運動版新能源的最低配2021款P300e性能科技版為例,該車型的官方指導價為422800元,據了解,目前阜陽市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算,車船使用稅0元,上牌費500元,交強險費用。
所以在那之前,我們不妨先從發現運動版P300e身上,去探尋路虎電氣化的一些蹤跡。
路虎·發現運動版P300e是在3月11日正式上市的,官方指導價為42.28萬元。作為捷豹路虎首款國產新能源車型,發現運動版P300e雖是一臺PHEV車型,但也是其品牌電動化的重要起點。
在許多消費者的印象中,都覺得PHEV車型的存在有些雞肋,又要加油又要充電,能不能節能減排先放一邊,日常使用起來都會感覺很麻煩。尤其是在北京市場中,由于PHEV車型并沒有被納入到新能源列表中,所以還需要用燃油車指標購買。
正因為如此,許多消費者對PHEV的理解是:既是電動車與燃油車的妥協,又是電動車與混動車的妥協。簡而言之,就是大家認為PHEV可能是汽車電動化進程中的妥協二次方。
既然如此,路虎為什么還要拿出一臺發現運動版P300e呢?今天就通過我的試駕感受,來給大家找到答案。
首先咱們先了解一下發現運動版P300e的PHEV技術。
發現運動版P300e基于PTA豪華橫置發動機平臺打造,由一臺1.5T發動機和電動機組成插混動力系統。其中,自主研發的英杰力1.5T發動機采用了缸內直噴和可變正時氣門等技術,確保了其高性能和可靠性,最大功率147kW,峰值扭矩280N·m。
截至2019年10月18日,路虎旗下的新能源汽車只有兩款,分別是:攬勝運動插電式混動版和攬勝插電式混動版。攬勝運動插電式混動版有兩款車出售,分別是:2020 P400SE,官方指導價:86.48萬元;2019款P400SE,官方指導價。
而在電池方面,發現運動版P300e搭載的是一塊15kWh的鋰離子電池,純電續航54km。在快充模式下,電量從0%充至80%需要30min;在慢充模式下,從0充至100%需要2h。
想必大家對這臺發現運動版P300e的越野能力如何會感到很好奇,我的答案是——不負路虎之名。
發現運動版P300e擁有與燃油版車型相同的通過能力,最小離地間隙212mm、接近角23°、離去角28°、縱向通過角19.5°、最大涉水深度600mm,這樣的數據足以應對絕大多數的野外路況了。同時,路虎最具標志性的ATRS全地形反饋系統也沒有缺席,6種駕駛模式中也包含了多種路況。
值得一提的是,發現運動版P300e的四驅系統從傳統的傳動軸換成了電動四驅,前輪由發動機提供動力,后輪由電動機提供動力。但無論是電子限滑的響應速度還是插混系統的功率扭矩輸出,都表現出了更快、更直接的反應,配合上來自倍耐力兼顧公路與越野的SCOPRION ZERO輪胎,通過場地中的泥濘路段絲毫不費任何力氣。
在公路上,發現運動版P300e的插混系統則顯現出了它最大的優勢——進可攻,退可守的駕駛體驗。
發現運動版P300e擁有Hybrid、EV以及Save三種駕駛模式,通過中控面板上的“EV”鍵可以進行切換。在Hybrid模式下,發現運動版P300e的動力表現比燃油版車型更加強勁,這一點從加速時間就能體現出來。發現運動版P300e的百公里加速時間為7s,而燃油版車型則是8.6s。
不過Hybrid模式也不會一味的追求性能,系統會根據駕駛者當前的駕駛需求來控制發動機和電動機的介入,以起到動力與燃油經濟性的平衡作用。在實際駕駛過程中,幾乎察覺不到Hybrid模式切換動力的過程,只要在你需要的時候,它就會悄無聲息給到你最合適的動力輸出。
在EV模式下我們就能感受到路虎純電動車的表現了,首先在舒適性方面肯定是有了更好的體驗,除了高速時的風噪以外,幾乎聽不到什么噪音。其次就是電動機的動力輸出也是以舒適為主的,加速時表現的非常平緩,哪怕你深踩踏板也不會有很突兀的加速感受,完全不像市面上大多數純電動車那樣暴躁。不過這也讓駕駛者會覺得EV模式下加速沒什么勁兒,可能在設計之初更多的是為了去照顧能耗表現。
最后就是關于Save模式的一些感受,按理來說這應該是發動機單獨工作,同時還能給電池充電的一個模式。但在實際體驗中我們發現,Save模式的充電效率微乎其微,比起以往我們試駕過的大眾的PHEV車型,發現運動版P300e似乎只能通過電樁進行充電。
除了這一點問題以外,1.5T發動機在單獨工作時無論是加速感受還是穩定性都有不小的驚喜,盡管怠速的時候還是能感覺到細微的抖動以及全力加速時的轟鳴,其余時間你很難注意到這是一臺1.5T發動機,所以大家也不必多慮。
攬勝運動版新能源2021款是一款路虎旗下的中大型SUV,其官方指導價為864800元-864800元。我們以攬勝運動版新能源的最高配2021款P400eSE為例來計算一下,這款車型的官方指導價為864800元,目前重慶市沒有什么優惠;全款購車。
與此同時,為了滿足消費者對智能化科技配置的需求,發現運動版P300e還裝備了智能駕駛輔助功能,包括自適應巡航ACC,高速智能緊急制動系統及盲點輔助系統和駕駛員防疲勞提醒等主動安全配置。此外,它還搭載了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、車內Wi-Fi熱點、Apple CarPlay? 與百度CarLife、Meridian英國之寶音響等配置,給用戶提供充滿樂趣的出行體驗。
路虎攬勝新能源車型搭載2.0T渦輪增壓發動機。路虎攬勝新能源車型是路虎推出的插電式混合動力汽車。這輛車的官方指導價是86.48萬元。動力方面,該車搭載2.0T渦輪增壓發動機和電動機,總功率85kW,匹配8速自動手動變速箱。這。
總的來看,發現運動版P300e在延續發現家族強大功能性和越野能力產品特點的同時,以更加環保、經濟的性能表現給消費者帶來了一個更加全面的使用體驗。
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