優點：中國最受歡迎的MPV車型，MPV市場份額領先的車型，針對中國人設計的外形內飾，動力表現強勁，懸架偏向舒適，歐寶賽飛利質量怎么樣，皮座椅坐著舒坦，看著就不像是自己的車，后排大面積的隱私車窗真是為公車的使用考慮多啊。

缺點：GL8在國外有原型車么？有，不過那應該是十幾年前雪佛蘭的Venture，自2000年之后這款車型除了造型和內飾就沒有過本質性的改進，尤其是被動安全性能上，國內唯一有數據可查的一次碰撞測試成績，是C-NCAP在碰撞規則修改前的，而GL8的成績還不如上一代的奧德賽，價錢卻不便宜，GL8應該是通用在中國利潤最高的車型之一，因為這錢實在是太好賺了啊，為啥好賺，無非是中國公務車采購和公司買車需要嘛，花的不是自己錢，燒的不是自己的油，所以GL8也是全國市區平均車速最快的車型之一，私人有幾個買這貨的。

?2.上海大眾途安 ?

檢查火花塞，高壓包，或者在怠速狀態下依次把連接火花塞的線拔出來，看看有沒有電火花，都正常的話就看看是不是節氣門太臟，空濾太臟，汽油濾清器太臟

優點：國內經典的緊湊型MPV，是較早進入這一細分市場的車型，設計成熟，空間分配合理，技術較為先進。

缺點：最早將渦輪增壓用到MPV的車型，最早使用激光焊接、強調技術過剩概念的車型，最早開始減配，并最早通過減配降低售價，從此大眾在中國走上了減配這條不歸路…想不出還有啥最早了，總之這款車型就是中國汽車的經典款，但是經典款不代表就值得買，就像諾基亞手機也很經典，但是沒人會再買，尤其是當經典已經被減配逐漸毀掉時。

有2種原因。1、是水溫傳感器失準，便在冷車時也按照熱車時修正噴油，從而引發混合氣稀的現象，進而導致冷車難啟動的故障。2、是發動機積碳較多，積碳形成后會黏附在節氣門體和火花塞上，節氣門體積碳較多會影響它的開度，從。

3.納智捷大7MPV

優點：空間大、造型和名字匹配，大氣，配置豐富

缺點：就像不少智能手機，配置很高，但是呢，有很多基本的東西做不好，比如發動機、變速箱、底盤懸架各方面都是稀松，座椅的包裹感也一般，這對MPV來說也是個缺陷。讓人覺得很多自主品牌都做的比納智捷這款MPV強，即便是和大7那款SUV相比也差的很遠，可能不是一個團隊出品的東西，再加上這價格，很難說是性價比之選，因此銷量不佳也就不奇怪了，完全沒有競爭力嘛。

優點：造型流暢、在緊湊型MPV中幾乎唯一的電動門側滑門，合資的價格進口的產品，品質和質量在同價位中有一定優勢，空間設計很合理。

可能是氧傳感器信號線路接觸不良，檢查線路接插件的接觸是否良好，線路是否有斷路。

5.大眾夏朗

一、故障原因 ①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝。

優點：大眾神車品牌的中型MPV，動力強勁、堪稱MPV里的跑車，空間夠大，七座。

缺點：作為一款中型MPV來說，為了追求更多的空間所以去掉了備胎，并且也沒有為備胎留出空間，現在這年頭那還能沒個備胎啊，這讓家庭出游如何放心啊。而且保養費用離譜，本來國產大眾的保養費用就不低，進口大眾那就更獅子大開口，吃一口是一口，另外異響和燒機油啥的也都是家常便飯，可靠性在德國本土也算是差的。

6.鄭州日產東風帥客

優點：鄭州日產造的東風車，比東風自己造的車更接近合資，就這個空間來說頗具性價比。

缺點：噪音、異響、小問題，自主通病，服務水平一般，大可以把這車當做東風生產的一款大號微面，主被動安全性能也和微面差不多，不會好太多。當然從某種角度說，品質可能還不如五菱這樣的品牌，服務水平嘛，一句通病就全都打發了，通病難道就不用修么？那其他企業還搞什么召回啊，東風你可長點心吧，把這種工具兼商務車型的車型弄成垃圾品質，只會讓越來越多的人棄東風而去，不是說讓車主們換成日產標，開這車就有面子了。

7.福特麥柯斯S-MAX

優點：外形犀利，空間大，動力平順性不錯，視野好。

缺點：可靠性差、做工差，油耗高，沒備胎，可靠性差到經常掛在路邊，要靠別人推車到路邊。N年沒換代，這車的內飾完全是上一代福克斯，上一代蒙迪歐的初始狀態，一直未更新，福特也很有自知之明的不再推廣這款車，任其自生自滅，保值率很低，完全不值得購買，或許哪天福特良心發現會選擇換代，不過就像雪鐵龍的畢加索一樣，換代之后是否還國產那就是另外一回事了。

8.海馬普力馬

9.歐寶賽飛利

優點：緊湊型MPV的鼻祖車型，空間配置合理，德系血統，造型美，進口車中價格并不高，故障率也不高

缺點：歐寶已經徹底退出中國，成為歐寶車主就意味著以后沒4S店可用，只能寄人籬下，并且售后服務水平和質量，還有配件供應的及時性，一切的一切都成了未知數，現在誰還買歐寶的車純屬給自己找不自在，對于沒有4S店的MPV車型，離的越遠越好。

10.起亞佳樂

優點：造型養眼、舒適性配置不少，隔音做的好噪音小，內飾做工不錯，頗有質感。

缺點：作為MPV來說，國內外安全配置差這么多，最早是馬自達5這么干，但是馬自達5在2013款上市之后把沒有車身穩定控制系統的短板補上了，反倒是佳樂在多個配置中都省去了車身穩定控制系統，讓高重心的MPV主動安全性大減，并且這項配置無論是在韓國、歐洲還是其他地方都是全系標配，唯獨中國專享此項減配，這種對于安全性能的漠視和內外有別，絕對不是一款值得購買的車型。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在。

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