布加迪suv多少錢一輛， 布加迪之前已經預告會在美國圓石灘展覽上推出一款名為“Divo”的全新作品，東八區時間25日凌晨2點半，在現任總裁Stephan Winkelmann招牌式的帥氣介紹過后，布加迪正式帶來這款讓人既興奮又失望的頂級超跑：Divo。

Divo很明顯是從CHIRON改良而來，但同時，Divo卻又擁有與CHIRON完全不同的外觀與定位，讓人興奮的感受到，在Stephan Winkelmann成為BUGATTI掌門人之后，BUGATTI不再只能依靠在直線上跑極速來奪取眾人目光。

No.9：Bugatti Divo 售價：580萬美元 目前布加迪Divo全球僅限量40臺，在近幾年推出的車輛中，Divo要比Chiron熱度更高，雖然兩車有很多相同之處，但Divo更優秀的空氣動力學設計讓其身價倍增。通過更輕的車輪、碳纖維中冷器。

Divo最引人注目之處，在于重新設計的外觀造型，除了帶來與CHIRON截然不同的視覺感受之外，更重要的是所有造型設計都更注重空氣動力學，后方改為三支點的主動式尾翼讓人印象深刻，布加迪的資料顯示，Divo的尾翼比起CHIRON寬上23%，下壓力比起CHIRON多出90kg，再加上車頭車側重新設計的空氣動力學套件，Divo的最大側向G力可達到1.6G。

”-布加迪·DIVO要買布加迪DIVO首先要有一輛布加迪凱龍星。因此如果不滿足這個前提條件你必須先再花250萬歐元買一輛布加迪凱龍星。DIVO賣500萬歐元(約4000萬人民幣)你得花250萬歐元買一輛凱龍星才能買DIVO。全球限量40臺的DIVO。

動力部分并沒有變化，依舊沿用了與CHIRON相同的W16四渦輪引擎（布加迪目前也只有這顆引擎就是了），最大馬力同樣維持在1500hp，但由于下壓力增加且過彎極限更高，布加迪表示Divo的最高極速被限制在380km/h，雖然不及CHIRON的420km/h極速，但Divo在著名的Nardo環形測速賽道上，跑完一圈的時間比起CHIRON要快上8秒之多。

當然，在Stephan Winkelmann的帶領之下，Divo除了擁有出色的操控實力外，售價更是驚人，原廠報價500萬歐元起，比起CHIRON的240萬歐元報價多出兩倍以上。

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不要覺得這個售價很高昂，因為這正是讓人失望的部分——布加迪宣稱限量40臺的Divo已經全部賣出，想下單的各位只能說下次請早了。（都怪聯通信號不好啊，如果不是當時我在野外看星星，就可以——看直播了......）