外觀方面，進口寶馬5系雙腎型前進氣格柵的形狀規整，內部的飾條凸出明顯，增強了車頭的立體感。兩側頭燈輪廓經過重新設計，整體狹長，內部燈組由“L形”的LED燈帶分割，看上去更具科技感。搭配三段式下格柵造型，營造出更為濃重的運動化氛圍，也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。

寶馬(進口)-寶馬5系(進口)

全系標配LED大燈，并且高配車型支持選裝智能激光大燈，寶馬5系轎車的價格，亮度更高。功能方面，全系標配自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度可調及大燈延時關閉等。

全系標配LED大燈，并且高配車型支持選裝智能激光大燈，亮度更高。功能方面，全系標配自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度可調及大燈延時關閉等。

目前，寶馬5系2022款的官方指導價為428900元-551900元，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例來算一算，這款車型的官方指導價為503900元，目前廊坊市部分經銷商有最高11000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為。

車身比例協調，一條凌厲的腰線從前翼子板發出，貫穿兩側的車門把手，并且延伸到車尾。尾部大量的橫向線條拉伸了視覺寬度；尾燈采用三維立體的視覺設計，獨特的尾燈光源能夠很好的提升車尾辨識度。排氣管運用了雙邊共雙出的設計，運動感更強烈。車身尺寸方面，長寬高分別為4976/1868/1489mm，軸距為2975mm。

2020款寶馬5系官方指導價為426.9-549.9萬元，配置豐富，整體表現不錯。本文來源于汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。全新2020款寶馬5系雖然還沒到，但時間不可預測。但是寶馬5系。肯定會有新的改進，舒適度也。

內飾部分整體還是一貫的豪華風，采用環抱式座艙設計。中控臺的角度略微傾向于駕駛人，呈現出來的視覺效果尤為不錯。在做工和用料方面，采用了大量的軟質材料包裹，部分地方加入了鋼琴烤漆面板，檔次感出色。中控屏采用12.3英寸的觸控液晶屏，搭配全新的iDrive 7.0車機系統，支持CarPlay/CarLife手機互聯、GPS導航、語音控制等多種實用性功能。此外，該多媒體系統還支持車聯網和OTA在線升級，確保了后期使用的擴展能力。

三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，皮質細膩，握感飽滿。除入門車型外，其它車型還配備有方向盤換擋撥片，并可選裝方向盤加熱功能。全系標配12.3英寸全液晶儀表，時尚前衛的造型符合年輕消費者的口味。

座椅部分，低配車型采用仿皮材質包裹，高配車型則采用真皮座椅，前排座椅的填充物比較柔軟，下陷感和包裹性表現都不錯。該車配備駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調節及腿托調節，能進一步提升乘客的乘坐體驗。后排中間位置的地臺隆起較高，雙腳只能放置兩側，對中間乘客乘坐會有一定的影響。

價格方面，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導價為503900元，以朝陽市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險16435元，上牌費用500元，購置稅44593元，車船使用稅400元，交強險950元，那。

推薦車型：2021款 530i M運動套裝

車系中較為推薦530i M運動套裝，相對于525i M運動套裝，它多出了更強的動力（252馬力）、19英寸輪轂、感應后備廂、全車無鑰匙進入、換擋撥片、前排座椅加熱、16揚聲器的哈曼卡頓音響及M高性能卡鉗，性價比突出，如果還需要其它配置，豐富的選裝功能也能滿足需求。根據汽車之家真實車主價格顯示，這款車型目前在終端有1.6萬元左右的優惠力度，如果你對這款車型感興趣的話不妨關注一下。