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電動汽車資源網訊：

說到微面車型，誰都知道長安，長安憑借著硬實力在微面市場有著重要的地位；來到電動車時代，長安依舊是這個車型中的頂級選手。最近，繼推出V5后，新推出了長安V3，一款小型電動微面。

小微面也有大能耐

綜合來看，長安悅翔V3 2012款的發動機表現還是比較出色的，動力充沛，駕駛起來穩定和舒適。另外該車還采用了CVVT技術，可以提高燃油經濟性和發動機的響應速度。但同時，該車的發動機噪音較大，加速性能稍顯一般，且在高速行駛時。

長安跨越星v3優缺點，長安V3的車身尺寸為4040×1645×1910（mm），這一車身尺寸在電動小型微面級別來說也算比較小的。但長安V3的載貨能力卻是同級中的強者。同級車型貨廂空間為3.5m3，而長安V3的貨廂空間則為3.65m3。同時，長安V3的額定載重為900kg，這已經達到4.5m3微面的載重水平，屬于越級的存在。更小的車身意味著駕駛更靈活，方便穿梭于小街窄巷中，而同級更優的載貨空間及載重水平，則能直接看出長安V3減脂增肌般的設計理念。

長安V3的車身尺寸為4040×1645×1910（mm），這一車身尺寸在電動小型微面級別來說也算比較小的。但長安V3的載貨能力卻是同級中的強者。同級車型貨廂空間為3.5m3，而長安V3的貨廂空間則為3.65m3。同時，長安V3的額定載重為900kg，這已經達到4.5m3微面的載重水平，屬于越級的存在。更小的車身意味著駕駛更靈活，方便穿梭于小街窄巷中，而同級更優的載貨空間及載重水平，則能直接看出長安V3減脂增肌般的設計理念。

09長安悅翔v3好。根據查詢相關公開信息顯示，悅翔V3是長安最新推出的一款入門級三廂家轎，靈動的外觀，超低油耗和高效動力，全車身安全配備以及超值豐富的配置，為入門級家轎市場帶來全新的優越舒適駕乘體驗和美好品質享受。悅翔V3。

另外，長安V3貨廂為全平地臺，兩側為側拉門，并且貨廂地臺較低，并沒有因為是電動車需要布置電池而升高地臺。對于貨運客戶來說，這樣的貨廂會有更好的體驗。

座椅不能上下調節優點：外觀以及空間配置在小型車中還算可以，好開抗造，即使壞了修起來也很便宜小毛病還是有些的，不過我想就是豪車也有不好的地方吧，如果預算不多，必須得買的話買一臺V3代步足夠了，可以推薦！

工況續航260km，消除續航焦慮

同時，長安V3配備了永磁同步電機，峰值功率60kW，最高車速為80km/h。

內飾簡約，專注商用

內飾方面，長安V3比較簡潔。兩個座位中間沒有做隔斷，而是流出了一條通道。能讓司機在側方停車后靈活地選擇從哪邊下車。而深灰色的內飾及方向盤在使用上更加耐臟。

長安悅翔v3怎么樣：外觀上采用海豚仿生學設計，整車圓潤飽滿，靈活動感，擁有最好的空空氣動力學設計，將風阻和油耗降到最低。前臉美觀大氣，線條動感，充滿時尚魅力。車身側面線條流暢，雙腰線設計美觀、動感、多變。內飾上，。

總結：長安V3最大的特點在于“小”字，但在車身尺寸更小以及電池容量相對較小的情況下，貨廂空間和續航能力卻做到同級領先水平。這反映了長安的正向研發能力，電動車不再是車殼加三電的拼裝產品。在補貼退坡乃至取消補貼的大環境下，長安V3會像歷代的長安微面一樣靠硬實力來贏得市場。

空間表現不錯，滿足家用尚可，后排空間較為寬裕。2、缺點長安悅翔v3內飾用料多為硬質塑料，手感較差；倒檔有點難掛，需要停頓兩秒再掛進去，不然容易出現打齒或者“鐺鐺”聲；減震感覺有點硬，低速40以下車身有抖動。