近日，杜卡迪Superleggera V4正式發布。一直作為杜卡迪顏粉的編輯，這次卻被車名中的“Superleggera”吸引，這個詞有什么特殊含義嗎？

如今，Superleggera一詞在許多頂級跑車上重現，例如阿斯頓·馬丁DBS Superleggera、蘭博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera，dbs，這些都是極致輕量化的含義，這次發布的杜卡迪Superleggera V4也不例外。那么這臺車有什么輕量化技術呢？

杜卡迪Superleggera V4是該品牌歷史上首款擁有碳纖維車架，可合法上路的車型，superleggera，車輛干重為159公斤。除了碳纖維車架，Superleggera V4的整流罩、后搖臂、輪圈都用上了碳纖維材質。?hlins專門為該車設計的前叉，也使用了更輕的鋁合金零件以及鈦金屬制作的彈簧。

除了又輕又快，Superleggera V4還很穩。這臺車的空氣動力學組件基本來自杜卡迪Moto GP賽車。車頭兩側引人矚目的定風翼，造型夸張，這一設計源自杜卡迪GP16賽車。當時這個部件遭到了幾家Moto GP廠隊的投訴，認為是違規設計，后來大家都開始效仿，真香！別小看了這副翼片，時速270公里時可產生50 kg的下壓力，這在直道和重剎入彎時非常有用。

這不是汽車牌子，這是意大利車身制造商，Carrozzeria Touring Superleggera。公司位于米蘭，寶馬和阿斯頓馬丁都跟他合作過，生產超輕量化車身。

同時Superleggera V4的儀表還帶有GPS模塊，里面收錄了拉古塞納卡、穆杰羅、雪邦、赫雷斯以及洛賽爾五條賽道的GPS信息，在這五條賽道中刷圈時，儀表可顯示圈速信息。

Mini Cooper 的經典掀背車設計，實在不容易以其他風格取代，這回 BMW 則找上義大利老牌車廂設計、制造商 Carrozzeria Touring 合作，打造一款應該不會正式上路的概念車「Mini Touring Superleggera Vision」，除了將英式風格的 Min。

杜卡迪Superleggera V4實際是為非職業騎手，提供的一款更傾向于賽道的公路跑車。思來想去，似乎也只有意大利人能造出這樣的車了，在跑車界，不就有488 Pista、Huracan Performante這樣的賽道利器嗎。