文：懂車帝原創 陳旭明

進氣格柵樣式與新款寶馬X3接近

目前，寶馬X42021款的官方指導價為455900元-552900元，寶馬X4的入門版本2021款改款xDrive25iM運動套裝的官方指導價為455900元，以廊坊市為例，目前該地最高有52700元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為403200元；如果全。

頭燈組燈腔有所收窄

與新款寶馬X3類似，中期改款的寶馬X4重點對車頭造型進行了調整，寶馬x4落地35萬，采用更大尺寸的雙腎進氣格柵，頭燈組燈腔略有收窄，LED日間行車的輪廓也有所更新。

與新款寶馬X3類似，中期改款的寶馬X4重點對車頭造型進行了調整，采用更大尺寸的雙腎進氣格柵，頭燈組燈腔略有收窄，LED日間行車的輪廓也有所更新。

2020寶馬x4真實成交價是35--55萬左右，各地價格不同：1、寶馬X4全系搭載了2.0渦輪增壓發動機，和寶馬其他車型上很常見的8擋手自一體變速箱。最大馬力252匹，最大扭矩350牛米，這輛車定位的是中型SUV，有著這樣的動力已經。

車側造型得以延續

主要對車尾下包圍樣式進行了調整

在車身以及車尾的整體造型設計上，新款寶馬X4基本延續了老款車型設計，車尾主要對下包圍輪廓進行了更新，采用倒梯形的黑色后裙板、以及寬大的六邊形牌照架，為車輛增添了力量感。多邊形排氣管與保險杠融為一體，全LED 3D立體懸浮尾燈還采用了熏黑處理。

新款寶馬X4提供豐富的車身涂裝可供用戶選擇：新增布魯克林灰色車漆，還提供都市綠、丹泉石藍、以及首次應用于BMW在售車型的軍艦珍珠灰三種個性化定制車漆。

內飾設計細節更新

價格方面，寶馬X42021款改款xDrive25iM運動曜夜套裝的官方指導價為486900元，目前贛州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費44938元，再加上商業保險15783元，最終的全款落地價為547621元。（圖/文/攝：太平洋汽車網。

功能島按鍵樣式升級

在內飾部分，與新款寶馬X3類似，新款寶馬X4的內飾氛圍得到優化，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域。擋把區域采用全新的一體式面板設計，將零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。

新設計的功能島區域集成發動機啟動按鈕、啟動/停止系統按鈕、電子駐車制動、陡坡緩降控制、以及各種駕駛體驗功能等。

切換為新一代“Sensatec”合成皮座椅

配備寶馬標志性M運動型多功能方向盤

新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系統與BMW智能個人助理，支持語音指令精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設置提醒事項和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用，用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室內地圖”等功能。此外，新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。

動力參數略有調整

動力方面，老款寶馬X4在國內市場提供25i、30i車型，均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別達到135千瓦和185千瓦，傳動系統匹配8速自動變速箱，標配xDrive四驅系統。官方信息顯示，新款寶馬X4 xDrive 30i車型最大功率調整為180千瓦，峰值扭矩仍然為350牛·米，0-100公里/小時的加速時間為6.8秒。

2020款寶馬x4真實落地價在50萬左右一輛：1、外觀造型可以說是全新一代寶馬X4最具殺傷力的部分。作為中型轎跑SUV，個性時尚的高顏值外觀造型是其主要賣點，在這方面全新一代寶馬X4可以說做的無懈可擊；2、車頭可以看到動感豐富。

新車還將搭載行車安全輔助和自動泊車輔助系統Plus，其中行車安全輔助系統融合了前向碰撞預警、緊急制動輔助車道糾偏輔助、變道盲區預警功能等；自動泊車輔助系統Plus則包含360度全景泊車影像、自動泊車入位、50米循跡倒車、寶馬行車記錄儀等功能。

新車背景、競品分析：

奔馳GLC轎跑

奧迪Q5L Sportback

作為轎跑風格SUV，寶馬X4以進口車身份在國內銷售，當前的官方指導價為45.59-55.29萬元，更加個性化的造型也讓它與寶馬X3形成定位差異，主要滿足更加追求運動風格SUV的用戶。在國內市場上，與之風格類似的還有奔馳GLC轎跑（46.08-59.88萬元），以及最新上市的奧迪Q5L Sportback（42.68-49.99萬元）等，難免會被消費者拿來與之比較。