硬派越野車型是小眾車型市場，而國六是又一道門檻，要跨過去的，是下決心繼續參與市場競爭的，意味著研發投入。而不向前走的，意思是放棄改款，二手馭勝s350能買嗎，放棄未來市場，目前哈弗H5很類似放棄者，至今無聲息。可惜十幾年積累的口碑。

江鈴馭勝還在掙扎，江鈴汽車實際是合資車企，只是外方福特占股比小，福特全順是商用輕客的強者，試水乘用市場撼路者卻沒有成功，定價過于自信是主要因素。馭勝作為合資自主名牌早在12年就推出S350，同H5一樣輝煌過，二代巔峰時期曾月銷9千多臺，但現在只有80多臺。馭勝又做了小改款，申報圖在工信部亮相，可惜筆者認為外形不成熟，依然沒有走出借鑒福特元素的路線，要知道福特也是江河日下了。雖然動力很有誠意，2.0T缸內直噴、6AT自動變速器、TOD雙速適時四驅、后橋鎖，但就差了外形，無法與BJ40P等正面競爭，但也是決心要挺過國六的。硬派越野可選擇的越來越少。

至于動力方面，新款馭勝S350將會換裝成一臺代號為JX4G20A6L的2.0T汽油發動機，其最大功率將由原先的205馬力提升到220馬力；傳動系統也會升級為來自采埃孚的8AT變速箱；并將配備可支持4H和4L任意調換的雙速適時四驅系統。整體。

一代/二代

配置方面，江鈴馭勝S350擁有胎壓顯示、并線輔助、車到偏離、車道保持輔助、車身穩定控制、主動剎車、360度全景影像、前后駐車雷達、自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后橋差速鎖、電動天窗、前排無鑰匙進入。

小改款

江鈴馭勝S350算是市場上難得保留“硬派”SUV思路的車型，其實剛剛上市之初曾經獲得了相當高的關注度，但是由于各種各樣的原因，導致其最終滑落到市場邊緣，但是作為自主品牌中位數不多的硬派型SUV，還是值得江鈴深挖潛力，江鈴是。

在次小改

1、外觀上的較量：一款汽車的性能優劣與否要深入考察，而外觀吸不吸引人，則一眼便能得出結論；2、外觀上，江鈴馭勝S350在硬朗的下包圍以及碩大的大燈裝飾下，前臉顯得很有力量感，非常吸引人。再搭配上寬大的車身設計，恰到。

在次小改

不過咱們理性分析的話，新一代馭勝S350的2.0T+8AT版本預計會在16.XX萬起售（注：此價僅供參考，正式價格還需官方信息）。從新一代馭勝S350的各個細節來看它都具備了不錯的產品力，在筆者看來相比哈弗H9僅在外觀方面有些。

在次小改

缸內直噴

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