國產車以前可以說是非常不受消費者待見的，最重要的是因為國產車外觀丑陋、質量差、安全性差等原因，國產車質量排名第一，所以很多人寧愿花大價錢買合資車也不愿意多看國產車一眼。但是這些年隨著國產車有了飛躍性的進步，很多人對國產車的印象也有所改觀。近日，家住四川成都的一位吉利博瑞車主彭先生就和小編訴說了一起讓他覺得非常不可思議的事情。

彭先生說：“上周末自己駕駛著吉利博瑞帶著家人出門準備去公園玩，可是車子才剛上路不久就因為和一輛出租車搶道出現了事故，車子的左前保險杠剮蹭到了。雖然這次剮蹭不是很嚴重，但是左前保險杠已經破裂，需要更換。之后，自己就將吉利博瑞開到了4S店進行維修，可是接下來4S店的修車師傅拆開吉利博瑞的前保險杠，出現了令人大吃一驚的一幕。”

吉利是國產車，并且也是一家自主品牌。吉利的車型涵蓋了大量的轎車和SUV。其中直屬車型包括了賓銳、帝豪、帝豪GL、遠景等。其中賓銳是一款緊湊型車款，擁有兩種發動機可供選擇：1.0升渦輪增壓發動機和1.4升渦輪增壓發動機。

下面是一輛被拆解的本田雅閣，我們可以看出本田雅閣的車頭并沒有采用像吉利博瑞那樣的高強度鋁合金防撞梁，只是采用了非常普通的鋼制沖壓板防撞梁，看上去特別單薄，感覺一腳就能將它踩彎。而且本田雅閣這個防撞梁看上去特別短，左右兩側基本上都是保護不到的。同樣都是B級車，吉利博瑞和本田雅閣這防撞梁一對比，差距真的是一個天一個地。終于明白了為何現在大家都說國產車質量比合資車好。

吉利是國產車。吉利汽車在浙江臺州、寧波和湖南湘潭、山東濟南、四川成都等地建有汽車整車和動力總成制造基地。在香港上市。沃爾沃汽車100%股權被吉利收購，現在在大慶和成都有國產制造基地。吉利發布全新品牌戰略。取消現有全球鷹。

小編點評：其實之前有很多人吐槽吉利博瑞油耗高，其實大家仔細想想，一輛十多萬的車，你讓它采用輕量化車身，這絕對是不可能的事。而吉利博瑞全車采用了大量的高強度鋼材，車重擺在那，油耗高點是非常正常的。而日系車車身都普遍較輕，所以油耗相對較低。但是和安全性相比，其實那一點油耗真的不算什么。

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