汽車制動裝置，汽車制動裝置的組成有

汽車制動系統的零部件

汽車制動是指在行車過程中，采用行車制動，也就是腳剎。便于在前進的過程中減速停車。不單是使汽車減慢速度或保持不動。車輛制動作用是使行駛中的汽車按駕駛員的需求減速及至停車，按照需要使汽車減速或在最短距離內停車，使車輛在下坡時。

汽車以一定的車速行駛時具有一定的動能。隨著汽車行駛速度的不斷提高，要使行駛中的汽車減速或停車，就必須強制地對汽車施加一個與汽車行駛方向相反的力，這個力叫做制動力。制動裝置（汽車制動系統）就是產生制動力的裝置。駕駛員能夠根據道路。

①制動系統形式分為兩種:鼓式剎車和碟式剎車. 鼓式剎車是一種傳統的制動系統，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯。

② 什么是中央制動器呢？按在汽車上安裝位置的不同，駐車制動裝置分中央駐車制動裝置和車輪駐車制動裝置兩類。前者的制動器安裝在傳動軸上，稱為中央制動器；后者和。

③ 為了保證汽車安全行駛,提高汽車的平均行駛車速,提高運輸生產率,在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系。(1)汽車制動系作用。 ①。

④汽車制動系統現在一般分兩種。一種是液壓制動；另外一種是氣壓制動。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質通過制動管路輸送到每個制動分泵，從而達到制動制動的效果；而氣壓制動則是以高壓氣體為制動介質，再通過管路送到各個制動分。

①應急制動裝置是指在車輛的常規制動系統出現故障的情況下，用來保證車輛仍然具有一定程度的制動性能的一組裝置或一個系統。也就是說在正常情況下，應急制動裝置是不起作用的（或者不認為其產生的制動效果屬于應急制動）。應急制動不同于緊急制動。

② 汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣設備四部分組成。發動機發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都采用往復活塞式內燃機（由于現代科。

③ 1車輪制動器(鼓式制動器和盤式制動器),目前轎車多采用盤式制動器,但是又分為定鉗盤式和浮鉗盤式制動器。2駐車制動器,又分為中央制動式和車輪制動式兩種。。

以行車制動系統為例，圖為制動系統工作原理示意圖（鼓蹄式）。制動系統重要由制動器，液壓傳動機構等組成。車輪制動器只要有旋轉部分和固定部分組成制動鼓以內圓。

1）按功用分：行車制動系駐車制動系輔助制動系 1）行車制動系——是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動系。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內。

當駕駛人踏下制動踏板,剎車總泵的液壓油被壓進剎車卡鉗的活塞里,活塞被頂出壓住剎車片,剎車片配合剎車卡鉗一起夾住剎車碟,剎車碟跟輪轂輪胎同步轉動,剎車碟。

1.制動操縱機構：產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器的各個部件，如制動輪缸和制動管路。 2.制動器：產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制。

制動系統是使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽。