汽車開空調聞到汽油味，汽車開空調有汽油味

汽車開暖風汽油味好重

① 我的車也有這個毛病.他們說有地方漏油。

② 大都根據您所說的情況，先建議您正確檢測方式為：空調的異味是由于室內蒸發器表面或空調濾芯上的雜質，在潮濕后發霉造成空氣質量惡化。規定更換標準為：每12個月。

③需要檢查以下三點： 1.汽油管路是否有破裂、老化的現象； 2.油箱蓋密封是否可靠； 3.發動機艙是否有汽油泄漏。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮。

如果汽油管出現滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調系統進入車內，滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋，通過目測的方式可以做出初步判斷，若接口處存在滲漏，經過一段時間后，其表面會吸附灰塵形成油泥。

1、油箱蓋密封不好。解決方法：維修密封油箱蓋。 2、供油管路有細微的裂紋或破損；解決方法：維修供油管路。 3、油管與油箱連接處有縫隙。解決方法：填補連接處縫隙。擴展資料：維護保養判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調。

① 的問題和車內異味有關，對于車內的汽油味一般來說都是從空調循環進風口竄入車內的，這個問題您必須要重視起來，因為汽油是汽車中最危險的液體。跟據您的描述可以。

②案是我在車幫問上面找到的，希望對你有點幫助了。據我分析是這樣的首先來講當循環模式設置在外循環的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外循環進氣口進入車內的，因此對于您所描述的開外循環模式時有汽油味的問題建議首先檢查一下發動機排。

③如果汽油加的太滿，有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調處于外循環狀態時，汽油味即可進入車內

④關于開空調車內有汽油味的問題的分析夏天到了,大家開空調的時候發現的內循環小門就做在AKF碳管的附近,所以開內循環車內就有點汽油味了,

如果是啟動時有汽油味很正常,因為汽車冷車啟動時,ECU會根據進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少。

解決方法：更換碳罐。通過了解油氣蒸發控制系統的構造，我們知道碳罐是其中的一。這樣就造成某些車型在打開內循環的情況下一松油門就會聞到汽油味。注意：由于碳。

首先來講當循環模式設置在外循環的狀態下時空調氣流是通過駕駛室外部的外循環進氣口進入車內的,因此對于您所描述的開外循環模式時有汽油味的問題建議首先檢查一。

搞不好哪個汽油管滲漏。如果汽油管出現滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調系統進入車內，滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋，通過目測的方式可以做出初步判斷，若接口處存在滲漏，經過一段時間后，其表面會吸附灰塵形成油泥。

那我建議你檢查發動機上的活性炭罐是不是不起作用了其次檢查你的噴油器，或者油路是不是有漏油的地方！如果發動機倉內有汽油蒸汽，開空調肯定是會有味的！具體情況還是要檢查后再說，建議找個修理廠師傅給你檢查一下！希望我的回可以對你。

一、原因1、前面汽車的尾氣有些朋友開外循環,誤把前面車子的尾氣當成機油味,當然也不排除前車有問題導致尾氣包含機油成分。這種情況我們可以關閉外循環,打開。