跑高速空調出風口漏風

① 還是先說原理，汽車空調的風向調節，主要是通過不同的出口的切換，風道的開啟或關閉來完成的。簡單的說，就是如果調節到某一個風向出風，就打開這幾個出風口，同。

② 我周一得時候感覺手握方向盤有風，于是去感覺出風口，確定風是空調出風口出來的。建議lz確定出風口的話，把空調出風口關了。

③ 看看室內外循環風的按鈕,如果是不亮的情況,就是室外風經過過慮換熱進入駕駛室,在行駛的時候,風在壓力的作用下,從出風口吹出。亮著的話就是室內循環,手動空。

④ 正常現象。原因是空調長時間沒有開冷凝器有水分,吹出來的風帶有水分外界的溫度結合,就有了水霧。

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鼓風機壞了。 介紹： 汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高。 空調布置： 不同類型空調系統的布置方式有所不同。目。

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你是不是弄的是大循環？調成小循環試試.臭風是因為每次使用完空調冷凝管的水汽造成的，你每次提前5分鐘把空調關閉就行了.。

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①汽車在行駛狀態中，如果狀態在外循環狀態，出風口出風是正常的。如果狀態在內循環，出風口出風則不正常。 外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然。

②是不是弄的是大循環?調成小循環試試.臭風是因為每次使用完空調冷凝管的水汽造成的,你每次提前5分鐘把空調關閉就行了.

③這個白色粉末是鋁粉。 這個一般來自空調蒸發器，空調蒸發器由一排或多排銅管組成，銅管外會套上一層鋁箔，鋁箔表面再噴涂一層親水鋁箔，如果工藝不好，涂層附著力差，再加上空調使用后蒸發器受冷，這樣就可能造成涂層脫落，產生粉末。 汽車空調。

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汽車空調有幾個旋鈕，其中有一個旋鈕的圖標有標人和座位，就是改出風口位置的，一般有方向盤旁邊的風口，有腳下的風口，有內循環和外循環等等，你可以旋一下那個旋鈕，或者能看懂圖標的就更好了。

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看看室內外循環風的按鈕，如果是不亮的情況，就是室外風經過過慮換熱進入駕駛室，在行駛的時候，風在壓力的作用下，從出風口吹出。亮著的話就是室內循環，手動空調的在把冷熱調節按鈕轉到制冷，就不會有風吹出了。 汽車空氣調節裝置（air condit。

空調不制冷需要檢查以下幾點： 1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。 2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。 3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工。