汽車空調加氟怎么加，汽車空調加氟怎么加視頻教程

汽車空調加氟方法步驟

1、首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至最大，等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。 2、將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統的壓力，制冷劑的。

在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那么空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，。

①1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料汽車空調需要加氟的情況： 1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，。

②加氟前首先要確定有沒有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。在使用中如發現其制冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致。可以通過以下步驟進行檢查修理。一、查找制冷劑泄漏部位目前車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，制冷。

③ 這個的看你的用的時間長短了。用的時間長一年就的加一次，但要是新空調就不是了幾年都不能加的。缺氟的重要表現就是不制冷。要是制冷沒有問題就不用加的。

④1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料：汽車空調加氟注意事項： 1、抽真空之前對不是同一類產品的制冷劑必需完全更換，否則效。

① 如果說冷媒沒有泄露的現象的話，空調冷媒一般是兩到三年需要更換一次，時間長的話會變質，空調效果會變差，冷媒的話一般大概在50塊錢左右一瓶，需要三瓶。

②汽車使用時間長了，在夏天使用空調的時候會發現空調制冷變差了，這多半是因為空調制冷劑不足導致的。空調制冷劑又叫冷媒，也就是我們常說的雪種或氟，當氟不足時，需要及時補充。那么，下面我們就來一起了解下汽車空調多長時間加氟以及汽車空調。

③汽車空調加氟，自己能加。在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那么空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換。

① 用加液軟管一頭先接好制冷劑鋼瓶閥,一頭接加液伐(帶壓力表),表伐打開,加液伐另一頭用加液軟管接空調室外機上的粗管閥加液咀(內帶有頂針氣門芯,也叫自封頭。

② 空調加油是直接在壓縮機里面加，壓縮機在安裝的時候一般已經加過油了，不需要額外加油，一般情況下給空調壓縮機添加的是制冷劑。制冷油主要有兩個很重要的作用：。

③ 要添加冷凍機油,需要100克左右。

① 空調加氟1、首先將空調運行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上，另一端接三通壓力表閥，另一根加氟管的一端接三通壓力表閥的輸出端。

② 以低壓為準,工作壓力在0。45-0。5MPA這樣,首先你要保證空調蒸發與散熱器干凈,散熱效果良好,你達到這個壓力后,效果才會理想,。

③ 建議從低壓口添加冷媒。怠速時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時,高壓約1.2~1.4MPa;低壓。