汽車空調壓力表口訣

①在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。 如果有漏點，那么空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，。

②汽車空調加氟需要使用氟利昂加注表來進行，通過低壓一側的表來進行冷媒的加注，具體操作步驟如下： 1、了解加注表到車輛的高壓和低壓口。 2、連接冷媒的儲液罐。 3、打開加注表的閥門。 4、啟動車輛發動機，開啟空調系統。 5、等到加注了足夠量。

③通常在車上有個干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有沒有，氣泡多了就說明冷媒少了，不過一般都不看那呢，直接到出風口感覺一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加。 另外，現在都不是加氟了，加的是R13，加多了對管路里面的壓力有影響啊。

空調加氟200元貴嗎

① 大多采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；或通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。但在實際操作中，這兩種加氟方法都有一定的缺點，前一種。

② 放氟，打壓，簡陋，抽真空，加氟。

③ 550克。

汽車空調加氟多少壓力最佳

很好加呀,只要不漏從檢測口直接加就行。

汽車空調加制冷劑教程

1、 首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至最大，等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。 2、將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統的壓力，制冷劑的。

將感溫電阻用溫水泡住，主機工作就能加氟。

北汽威旺m30空調濾芯在哪個位置

先加油,在加氟,一般的車子是500克,氟太多了,效果不好。

一般繼電器都有接線圖的,基本就是四根線,萬用表歐姆檔測量,有電阻的那個就是。 首先,看空調開關控制的是負極還是正極,正極的話,就一根接負另外一個接控制開。

汽車空調加氟L還是H

① ! 一;打開維修閥,二;用二通閥連接好氟利昂和氟利昂罐,注意要排空氣。三;起動空調,打開氟里昂罐開關和氟里昂罐,即可加入,注意加到0.4-0.5pa即可 。 希。

② 加冷媒需要有設備氟表和壓縮機等等，。。還的自己懂得流程，，否則還是建議找人加注！。

③汽車空調加氟的方法如下： 1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。 擴展資料： 汽車空調使用的注意事項 1、早晨熱車時不要立即打開制熱空。