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汽車空調真空泵打壓教程

通常在車上有個干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有沒有，氣泡多了就說明冷媒少了，不過一般都不看那呢，直接到出風口感覺一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加。另外，現在都不是加氟了，加的是R13，加多了對管路里面的壓力有影響啊。

空調加油是直接在壓縮機里面加，壓縮機在安裝的時候一般已經加過油了，不需要額外加油，一般情況下給空調壓縮機添加的是制冷劑。制冷油主要有兩個很重要的作用：。

①1、首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至最大，等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。 2、將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統的壓力，制冷劑的。

② 低壓2--3,高壓13--15,抽真空沒什么數據,抽個5分鐘吧,輪胎氣壓在2.2--2.6都可以,這個沒絕對標準,就照汽車胎壓指示打吧。

③汽車空調加氟需要使用氟利昂加注表來進行，通過低壓一側的表來進行冷媒的加注，具體操作步驟如下： 1、了解加注表到車輛的高壓和低壓口。 2、連接冷媒的儲液罐。 3、打開加注表的閥門。 4、啟動車輛發動機，開啟空調系統。 5、等到加注了足夠量。

④汽車空調加氟的方法如下： 1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料：汽車空調使用的注意事項 1、早晨熱車時不要立即打開制熱空。

要去專業的汽車保養店加,他們有專業的設備及件測設施。

一般繼電器都有接線圖的，基本就是四根線，萬用表歐姆檔測量，有電阻的那個就是。首先，看空調開關控制的是負極還是正極，正極的話，就一根接負另外一個接控制開。

首先必須保證空調系統是完全密封的，先把氮氣或者空氣打進空調系統里，然后檢查每個接頭，確保空調系統的密封是完好的，然后用抽真空的機器把空調系統里的空氣抽干凈，最后把冷媒加進空調系統里，記的是加冷媒必須是加在空調的低壓系統，不能加。

①你去看看：http://v.youku.com/v_show/id_XOTI5MTI0MDA=_rss.html 就明白了。

②1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料汽車空調需要加氟的情況： 1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，。

③ 抽真空時從低壓管加,讓壓縮機把冷凍油吸入壓縮機里。