汽車空調壓力表口訣

① 一、汽車電器主要組成部分 1.電源系統 包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電設備供電，同時給蓄電池充電。調。

② 汽車空調冷媒壓力：1.在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調系。

③如下： 1、低壓高高壓低，更換壓縮機。 2、壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。 3、表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。 4、壓力雙低虧制冷劑，否則系統有堵閉。 下面詳細分析一下口訣的含義： 1、當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高，而高。

汽車加氟壓力表多少正常

① 熒光劑不用家完，少量就可以，然后打開空調.最好開內循環，打開機蓋，用你買來的電筒去照空調管，特別要注意接口出.那有熒光色的就是那里了！。

② 先把加氟管的一頭接在制冷劑灌上,先放一下氣,看看出氣嗎,不出就是管堵,如出氣看看頂針能頂住空調充氟口的放氣針嗎,頂不住調整一下就行了。

③ 汽車空調夏天使用方法： 1、剛坐進暴曬后的汽車，不要立即開動汽車打開車內空調，因為這樣無法使空氣對流，還會導致空調制冷變慢。 2、上車后，如果車里溫度非常。

汽車空調

先看看這個圖片（一種常用的制冷維修歧管表的高壓表）： 從圖中我們可以看出，這里1653的壓力單位有兩種MPa、psi。 你說的高壓250，低壓58，單位就是psi，你說的是怠速。由于發電機轉速低，發電量不夠，影響風機的正常使用，冷凝器散熱差，所以。

天然氣一般用什么型號壓力表

要看最外圈的Mpa那個單位，正常情況下藍表（低壓）在0.15Mpa--0.25Mpa 紅色表（高壓）在1.2Mpa--1.6Mpa之間 Mpa為兆怕單位

各連接頭你檢查了嗎？連空調接好后加壓后檢查各連接頭。

壓力表的使用要求

①1.經常清洗空調 有很多車主的汽車空調有異味其實跟車主平時不大清洗汽車空調有很大關系，有時候是因為空調管路該進行清洗了，有時候也是因為空調其他部件，如果車主之前清洗過空調管路并且對空調濾清器進行了更換，車主也可以查看蒸發箱有霉菌或。

②汽車空調壓力表可以用于測量空調系統高低壓側的壓力。可以用于對汽車制冷系統抽真空，檢漏。也可以用于充注冷凍油及制冷劑。使用時，先將壓力表各管連接處擰緊，壓力表高壓測紅色管子接汽車空調高壓側檢修口，壓力表低壓側藍色管子連接汽車空調。

③壓力表如圖9-8所示，通常分為高壓表和低壓表兩種。壓力表在使用時，由高壓閥和低壓閥及三個連接軟管的接頭組成一個專用的組閥，軟管一般為耐壓30kg的橡膠軟管，用來連接制冷劑設備與壓力表、氟利昂、真空泵和測試儀表的連接管路。 圖9-8 壓力表 。

空調加氟壓力表怎么看

汽車空調高壓壓力應為1.3-1.7MPa,低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。當發動機加大油門時,低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降越多(快),則說明。

定義如下—— A/C:空調開關 norm:標準 max:最大。