汽車空調啟動不了，汽車空調啟動不了是什么原因

汽車空調幾秒反復啟停

① 暖氣開關一般顯示為一個“溫度計”,或者是兩側有紅藍顏色標記,通過轉動旋鈕,紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能設定一個溫度,然后按下“AUTO”按鍵,。

②1、電路系統故障問題。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不可以正常調節壓縮機的工作狀態。解決辦法用電表分段檢測電路，找到故障問題點，補好即可； 2、缺乏制冷劑。制冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機。倘若。

③ 1.冬天啟動汽車如果是在露天下放,首先應該拍一下引擎蓋,因為冬天熄火時,發動機還有余溫,。2.然后下雪的話清理前擋風玻璃,把雨刮器拉起來,避免雪凍住卡住雨。

①1、高壓表、低壓表的指示同時出現了比正常值低的情況。這可能主要是因為制冷劑產生了不足，在檢查時，會發現高壓管產生微熱，低壓管出現微冷，但溫差并不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現。這時應先檢查有無泄漏點，補漏后再補。

②首先你這樣操作習慣是最傷電池的行為，電池在車子上用途最主要是啟動發動機與車機系統照明供電，一但被空調長時間占用供電，電池電壓下降虧電，也就無法啟動車子發動機了。

③1、檢查蓄電池狀態冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗荊 2、換合適的機油冬季，隨著。

④ 如果電源電量足夠的話，檢查一下起動機的保險和繼電器。有可能是起動機吸合線圈接觸不良導致的，這種情況建議用短的鐵管敲一下起動機的吸合線圈，如果不行的。

① 空調的動力是由發動機提供的！開空調后制冷系統是會消耗發動機動力的！汽車怠速狀態下和開空調的狀態下，轉速和油耗是不同的！這也是好多司機不開空調的原因！。

②汽車暖風的熱能來始于發動機的散熱水，開暖風時壓縮機是不運轉的，只有車內的風機在運轉，因此耗電很少，油耗也就是發動機怠速的油耗。這是因為汽車的冷熱空調為一個旋鈕，有方向性的選擇冷暖風。向左是冷風，顯示的是綠色標識；向右是熱風，顯。

③有很多原因，比如制冷劑泄露，開關，壓力傳感器，控制模塊，線路，壓縮機等都有可能

汽車空調不啟動的原因很多，如制冷劑泄漏、壓縮機問題、電路系統故障等。這將導致汽車空調的壓縮機不能有效地工作。檢查是否有制冷劑泄漏或汽車空調質量問題引起，并及時添加或更換制冷劑。高壓表和低壓表的指示同時低于正常值。這可能主要是因。

一般1.3升以上排量的轎車，空調效果都還可以，排量為1升或1升以下的微型車在酷暑季節常因發動機功率小而導致空調效果不理想或無法啟動。如果發動機因開空調增大負荷導致水溫過高，要暫停使用空調至水溫正常為止。汽車空調在使用中需要注意以下。

首先，“汽車空調不制熱”這句話理解有問題的，因為汽車空調是不具備制熱功能的汽車空調吹出的熱風是利用發動機產生的熱量，將這個熱量散熱產生的熱風導入駕駛室。