汽車空調檢修，汽車空調檢修實訓報告

汽車空調系統檢測與維修

①車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地查找故障原因。。

②1、壓縮機的過熱保護:如果壓縮機負荷過高(甚至是氟利昂過多)，造成壓縮機溫度過高就會自動保護，不工作了; 2、壓縮機過流保護:如果壓縮機負荷過高(或者因故障卡死)，也許發電機突然給出的電流過大，都會造成壓縮機過流保護，不工作了; 3、冷凝器。

③一般來說，汽車空調系統存在三大常見問題：有異味、不涼快、出風校享受清新健康的汽車生活，讓我們從解決這三個問題開始吧！一、有異味當你打開汽車空調時，你會聞到一股強烈的“空調味”，甚至是難聞的氣味。什么原因？如何解決？更換空調過濾。

干燥瓶堵死了就是這樣~建議換個干燥瓶~還有就是散熱器安裝的位置是不是通風良好~散熱風機是不是轉速良好~你用水潑在散熱器上試試~如果還是沒有效果~那就一定是干燥瓶堵了~一般情況下膨脹閥不回出問題~

1、不同牌號的冷凍油混合使用時，會發生化學變化而形成沉淀物，造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承等需要潤滑的部件受到損壞。系統加注冷凍機油過多，因冷凍機油在系統中始終與制冷劑混合一起循環于系統。過量冷凍油循環于。

初步檢測步驟是這樣的：先打開ac按鈕然后開啟空調。觀測壓縮機上的電磁鐵離合是否吸合，如果吸合用壓力表安裝在粗管子上油門加大觀測低壓是否在2kg左右在這一下。

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①這特么的簡單空調氟放完真空泵往里打壓打完壓看表上壓力動不動時間稍微長點不動就放氣抽管路真空回頭在加氟加到加不進空調打開再加加到適當壓力完事切記一定不能多加雖然會自動排掉但是對不知道的人來說很嚇人的至于氣囊氣囊其實不是重點重點是。

②在分析空調系統故障時,可按循環系統部件和電器控制兩大部分來分析檢查。一、電器控制的故障檢查和排除當一臺車空調不制冷時,應檢查控制系統。如果控制系統完好則檢查空調電路。二、冷氣系統故障診斷,一般憑感覺和用儀表測試相結合的方法來進

③ 修空調系統問題是可以的,但修不了與空調相關的電氣問題。汽車空調制冷系統部分工作原理和維修方法跟家用空調是一樣的。但汽車空調電氣控制部分跟家用空調完全不。

④ 可能的原因：一、風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。二、空調冷凝器制冷管結霜冰嚴重，造成冷氣無法進入蒸發箱。解決方法：一，打開儀表臺，檢查蒸發箱濾芯是否堵。

如果壓縮機不工作，需要檢查，空調系統是否缺冷媒壓力不足，相關保險絲、壓力開關、蒸發器開關、壓縮機及感溫包、室內外溫度傳感器是否有故障！空調系統是比較復雜的，建議去4S檢修！

① 每年換一次空調濾芯,每次用空調到地方前提前2分鐘關Ac開關,用風機多吹一會,防止異味,定期檢查皮帶松緊,每年清冼兩次冷凝器。

② 什么車？如果空調壓力高檢查一下冷凝器是否過臟熱力膨脹閥是否過臟壓縮機工作狀態電子扇工作狀態管路有沒有變形如果空調低壓過低檢查膨脹閥壓縮機 134A 干。

③ 工具，這個也不需要什么，華而不實，懂嗎？從專業的角度來看首先是拆壓縮機離合。打氣抽空一體的壓縮機，就是冰箱，家用空調的壓縮機，還有表一套，帶高低壓的，。