汽車空調檢查項目有哪些

① 汽車空調是不能回收的啊回收是證明有漏的地方啊前引擎蓋打開左下邊有兩個工藝口把L的口扭下來接上壓力表看壓力在0.15-0.28之間就行啦 汽車空調加注制冷前一般先檢。

②汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程。

③考的地方很多呀！按照我們日常檢查地方主要在，空調濾芯，出風量和出風溫度，壓縮機電磁離合器有無吸合或者打滑。鏈接壓力表檢查高低壓側壓力值都在基本的檢查范圍

④ 1，用一根火線接通壓縮機看看離合器會不會吸《搭嗒聲》，有聲音表示電磁離合沒問題2，如果在車上就發動汽車拆掉高低壓管，看看高壓是否吹氣，低壓是否吸氣。如果。

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自行檢查汽車空調的話， 主要是看下空調濾芯是不是臟了， 然后清洗下管道

雪種是R134a這種冷媒不可以直接排到空氣里對人體危害很大

汽車空調

1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機離合器是否打滑。 2.冷凝器及風扇狀態： ①冷凝。

汽車空調壓縮機檢查方法

① 加壓和抽真空 加壓可以放到水里試 抽真空抽不盡也可以說明壓縮機前面的油封壞了。

②汽車空調的檢測主要是檢測是否制冷，是否有異味等，希望可以幫到你

③汽車空調不制冷故障 汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確。

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①故障簡易診斷分析方法 1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調要設置到最大制冷，風量最大，直吹的位置，空氣內循環，A/C開關打開。出風口的溫度，據經驗值大約在5攝氏度左右為正常。 2、支起引擎蓋確認電子扇同時運轉，壓縮機也在運轉。如未運轉，。

② 1、壓縮機的過熱保護：如果壓縮機負荷過高（甚至是氟利昂過多），造成壓縮機溫。 3、冷凝器上的溫度傳感器：如果外界溫度過高同時空調負荷太大，散熱不暢，造成冷。

③ 空調不制冷一般有一下幾個原因： 1 首先檢查是否有電，電源有沒有接通. 2 再檢查空調是不是在制冷的工作狀態下. 過濾網臟堵，取出過濾網，如果上面有灰塵，就有廢牙。

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首先，檢查制冷劑是否足夠也就是我們平常經常說的“缺氟”。可通過位于發動機艙內儲液干燥器上的玻璃觀察孔，來查看制冷劑的使用狀況，如果在空調啟動后該觀察孔內有大量氣泡產生，則說明制冷劑已不足。另外還有一種更簡單的方法，就是通過用手觸。