汽車空調線路接法圖解，汽車空調線路接法圖解視頻

汽車空調接線步驟視頻

汽車空調電路連接是：將壓縮機和發動機連接在一起，將風扇和發動機連接在一起，將溫控器裝在面板后面，控制溫度的整個系統，然后再加出風口就好了。汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporato。

得先知道你的車型,不過我想總體上應該一致吧: 蒸發器上有2根線一根是火線一跟是控制線黑色的是搭鐵線 2個喇叭插頭一跟接控制線一跟接散熱器上和壓縮機上 2個喇叭插頭插在干燥瓶上散熱器是的黑色線是搭鐵線壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗。

汽車空調線路具體接法: 蒸發器上有2根線：一根是火線；一跟是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一跟接控制線一跟接散熱器上和壓縮機上，2個喇叭插頭插在干燥瓶上，散熱器是的黑色線是搭鐵線。壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管。

①常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調節旋鈕；兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使用，第二種可以和空調壓。

②以下是汽車維修知識與新聞：汽車空調系統故障診斷一、空調系統的組件杭州smart汽車維修。以近五年出廠的汽車來說，不管是進口車還是國產車，其空調系統均包括冷氣和暖氣的功能，有差別的只是自動或手動以及“恒溫”的精確度杭州smart汽車維。

③空調四根電源線，很有可能是三相火線和一根零線，另外一根地線沒有在電源開關上接著。三相電一般是按照從左到右黃綠紅顏色排列三相，最右邊那一相是零線，地線直接接在配電箱的接地端子排。接線前先斷開電源，然后確認供電電壓是220伏還是380。

空調線路接法方法: 一種連接到壓縮機的帶電管線，一種連接到電磁閥的帶電管線，一種連接到風扇的帶電管線，另一種連接到中性線。將綠色的電線從開關插座的下方連接到紅色的電線，從上方將其連接到交換機上的端子。從開關的另一端子連接電線，。

溫控上的線,主要是管壓縮機什么時候工作,當達到需要溫度時就斷掉壓縮機的電,讓壓縮機停止,不浪費油.干燥瓶的線,就是看系統有沒有氟,沒有氟,壓縮機也不工作.

改裝的空調干燥瓶上的是壓力開關，控制壓縮機的，黑線是連接在干燥瓶上控制繼電器的，兩根紅線接在干燥瓶上的一個接口，黑線接另一個接口進入駕駛室控制繼電器的，查一下看黑線是否連在繼電器上，如果是就是這樣接法了。汽車空調儲液器是配裝在。

1、接管子。壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接，壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接，蒸發器上的細管子與干燥瓶用3分的管子連接，散熱器上細管子與干燥瓶用3分的管子連接，管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。汽。