汽車空調試壓打幾個壓，汽車空調試壓打幾個壓力

汽車空調壓力多少正常

①1 批量安裝空調或的廠部安裝空調(有氮氣的地方)都是沖氮氣保壓。24小時后觀察是否漏氣。2 安裝好后直接抽真空(不低于2小時)然后觀察壓力表是否有回升。有回升代表漏氣。一般汽車空調漏氣原因很少屬于安裝漏氣，因為汽車空了的連接管路的接頭設計。

② 汽車輪胎冬天以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。正常氣壓（2.4-2.8bar）。輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其。

③一般從低壓打，控制在0.8Kpa即可，等待24小時，再看看壓力表的下降情況。打壓后，可以使用洗潔精涂抹接口處，觀察有沒有氣泡溢出，若有，就是泄漏點，修補后，抽真空，充注制冷劑，要購買灌裝制冷劑，以免把水分帶進管道系統。

④ 汽車空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右，高壓加到13.5到15.5公斤左右就可以了。 1，加注冷媒時先打開空調開關，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作時注意高壓表。

⑤汽車加氟表試壓能打幾個壓分析：一、壓力大小： 1、在25℃時，若制冷劑是R12，高壓表值應為1.3～1.4Mpa，低壓為0.16～0.20Mpa 2、制冷劑是R134a，高壓表值應為1.3～1.6Mpa，低壓為0.18～0.25Mpa。二、汽車空調加氟要注意什么： 1.抽真空之前對。

① 朋友，空調壓縮機上dis——為高壓，suc——為低壓。

②正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

③汽車空調正常的使用壓力高壓最高20bar，高壓壓力開關動作一般在26bar，系統管路一般耐壓40bar。正常的維修2---5bar即可；最高試壓應該在26bar吧。空調設計出廠的合格產品不用試壓這么高的。

以前我們修空調的時候是用氮氣來試壓的，一罐新的氮氣標準壓力是16KG/平方厘米，這是我知道的最高的了

表壓,不是絕對壓力,。

1、一般都是低壓打氣，15公斤以內，但是最好是高、低壓一起打，這樣就防止了干燥瓶堵死后低壓的氣體不能進入高壓管道。 2、高低壓一起打的時候，就是需要看高壓表的壓力了，因為低壓已經打滿了。擴展資料汽車空題故障分析： 1、在檢查高低壓。

汽車空調加雪種、打氣、抽空的方法: 1、打氣:實際上就是系統保壓檢漏,查看系統有沒有漏氣的地方。打氣保壓是空調維修經常要做的工作。正常維修的系統,一般的。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要：胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar最。 2、當汽車在空載的情況下，應該以汽車標準胎壓的最低壓作為參考值，當滿載的時候。

當制冷系統抽真空達到要求，且經檢漏確定制冷系統不存在泄漏部位后，即可向制冷系統充注制冷劑。充注前，先確定注入制冷劑的數量，充注量過多或過少，都會影響空調制冷效果。壓縮機的銘牌上一般都標有所有的制冷劑的種類及其充注量。充注制冷劑。