汽車空調課件，汽車空調課件ppt

汽車空調

（1）汽車空調工作原理的壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。（2）汽車空調工作原理的散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體。

剛開空調的一會兒異味沒有辦法治，要根治成本太高，保持時間不長。沒有意義。

①1、A/C意思是空調開關。 2、箭頭往腳上，腳下出風。 3、箭頭往人頭上，表臺出風。 4、箭頭往腳上和人頭都有，表臺和腳下出風。 5、專門吹玻璃的圖表代表，方形玻璃標志，吹后風擋玻璃。 6、專門吹玻璃的風，標識扇形玻璃標志，吹前風擋和左右后。

②皇冠汽車空調04.10.2019汪學慧1新皇冠空調介紹?有如下特征：?采用最新設計、高效、緊湊的RS(改良條狀)蒸發器,SFA-Ⅱ(直吹鋁制-Ⅱ)暖風機芯和MF-Ⅳ(多流-Ⅳ)分冷凝器以減少重量。?采用脈沖伺服電機激活前空調裝置里的緩沖器。另外。

③汽車空調的作用就是制冷或制熱，空調是一個舒適性配置，汽車配備空調可以增加駕駛或乘坐過程中的舒適性。汽車空調的制熱原理很簡單，打開制熱功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹過來的空氣會經過暖風水箱，這樣空調出風口就。

④ 汽車空調的原理和家用空調原理一樣,由四大件壓縮機,冷凝器,膨脹閥,蒸發器和一些輔助設備組成。壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓蒸氣,通過管路將高溫高壓制冷劑。

汽車空調工作原理一.汽車空調的工作原理其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱。

汽車空調工作原理汽車空調制冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液干燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作，制冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。每個循環又四個基本過程： 1、壓縮過程。

空調的原理都是一樣的,都是通過壓縮機講空氣壓縮,這個過程是放熱的,所以空調的主機都是在外面,然后將壓縮后的空氣釋放,這個過程中是吸熱的,所以吹出來的是。

我是做汽車空調的我來回吧1.冷凝器的位置一般都是在汽車最前端，其目的就是為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。當然也不排除有些冷凝器是安。

如何保養汽車空調系統在使用過程中，空氣會在鼓風機、制冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱以及風道中流動。只要打開空調系統鼓風機或將進氣模式選擇在室內循環，不。

①現代汽車電子化、智能化、多媒體化和網絡化的應用，不僅提高了汽車的動力性、經濟性、安全和環保性，改善了行駛的穩定性和舒適性，推動了汽車工業的發展，還為電子產品開拓了廣闊的市場，從而推動了電子工業的發展。因此，大力發展汽車電子化、。

② 檢查所有和皮帶連接部位,如果軸承壞了你用手能感覺到震動,再看你的怠速,如果不開空調怠速上下有規律的跳動就是有漏氣地地方,包括怠速步進電機步數失調,檢查。

③ 在夏季，空調是汽車必備的硬件之一。夏季是汽車空調故障高發期。一、學會正確使用空調 1、到目的地前先關空調。 2、開冷氣時將出風口向上。 3、先開空調外循環。。

④ 你可能的道聽途說的,雷諾車的空調制冷很好啊,再說了汽車空調制熱是靠水箱來實現的,不要用壓縮機的。我是南京的,不比重慶涼快到那里。