雅馬哈TMAX一直可以說是大型運動踏板中的王者，從2000年誕生至今不斷改款進化，在2019年更是將排氣量提升到560cc。不過雅馬哈顯然還不滿足，11月16日于歐洲突然發布了全新改款2022款TMAX。

全新TMAX的側面線條整體簡化了不少，再加上新的極致黃配色，有那么一點初代TMAX500的味道。

這是雅馬哈天劍K的圓燈版，它也是屬于YBR125系列的，已經停產了，當時這款車的價格是九千多元到一萬元左右。現在想買同級別的雅馬哈，可以看看天劍125、天劍150、YS125和YS150等，質量價格性能都差不多，雅馬哈摩托車的質量。

車輛尾部和現款有些相似，尾燈設計依然是T字形，不過將原先分離的燈條連成一線，轉向燈也包含在尾燈組內。

2022 TMAX換上了新的7英寸TFT全彩液晶儀表，擁有3種顯示風格，并且內置Garmin佳明導航系統。當然這塊儀表也能通過藍牙、Wi-Fi或是前置物箱內的USB與手機連接。

我剛剛入手一把fg800m，在京東買的，1799，聽說這牌子很多假貨，從兄臺第二張圖片看，貌似是真的，小白一個不敢亂做評判，300多買個真品的話，真是人品大爆發。不管真假，兄弟好好利用它，網上說吉他要保養好，就要多用。

車把也換成了全新鍛造鋁制裸把，角度設計更運動化。車把按鍵功能也更豐富，可操作儀表各項顯示信息，以及控制音樂播放、查看天氣、接聽電話等。

3900元。這款彎梁車的發動機是直接移植了雅馬哈禧發（c8）上的那款發動機，臥式單缸風冷兩氣門，排量為114CC，最大功率為5.7KW/8000轉，最大扭矩為7.6NM/5500轉，在動力特性上刻意與i8的注重低扭輸出區分開來，提供一定。

新款TMAX配備Keyless無鑰匙系統，化繁為簡將大多數功按鍵能集中到一個中央開關。

雅馬哈110CC彎梁現在有E8、C8和i8三種，每種都有不同的配置，價格有差別，而且各地價格也不一樣，如下圖：E8的價格一般在5000－5500元左右 C8的價格一般在6000元左右 i8的價格在5600－6200元左右 。

全新TMAX采用雅馬哈新世代YCC-T電子油門，能提供傳統拉線油門的手感，當然也同步標配騎行模式調整、TCS牽引力控制系統。

動力系統維持不變，562cc直列雙缸水冷發動機，最大功率35kW（47.58PS）@7500rpm，最大扭距55.7N·m@5250rpm。

全新TMAX除了上述標準版之外，同時發布了Tech MAX版本，多了座椅加熱、手把加熱、按鍵背光、電動風擋、定速巡航、可調后避震，重量輕微上漲2kg。