【太平洋汽車網 評測頻道】提到ix35，我們的腦海里總是會浮現出那個圓滾滾的豐滿造型。是的，在那個時候，我們如果要選擇一款家用的SUV，這款車會不出意料地進入大多數人的選車清單之內。不過隨著國內SUV市場競爭的愈發激烈，許多車企都玩起了“顏海”戰術，將車輛的外觀盡可能設計得更加運動，大眾攬境6座試駕視頻，以迎合年輕消費群體的審美，使得北京現代ix35（詢底價|查參配）的存在感一度消失殆盡。不過隨著北京現代全新ix35在12月13日的正式上市，韓系車“顏值即正義”的特點又一次點燃了當初的那群人。

柔中帶剛 對外觀設計的全新理解

北京現代不是國產車北京現代是中韓合資車。以下是關于北京現代的具體介紹：1、簡介：北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日注冊資本20.36億美元中韓雙方各占50%合資期限為30年擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠和。

作為一款中期改款車型，全新ix35在外觀部分的變化頗為豐富，新車在前臉設計上采用了較為硬朗的線條，細長的大燈組造型與寬大的鍍鉻中網相連，營造了較為低矮的視覺中心。經過重新設計的保險杠，層次感也更加突出。

北京現代汽車的車型包括ix35、伊蘭特、瑞納、Coustu、伊蘭特、途勝L、明圖。以瑞納2020款1.4L手動GLS七彩版為例:是北京現代旗下的一款小型4門5座轎車配備5速手動變速箱最高時速170公里。Rena2020款1.4L手動GLS炫彩版長寬。

精裝內飾 要改就改全套

內飾方面，新款ix35全系標配了10.4英寸的高分辨率中控屏，配合7英寸彩色儀表以及飛航式換擋、D型多功能方向盤等主流配置，并加入了“HyundaiSmartsense 智心合一安全系統”，擁有包括NSCC基于導航智能巡航控制、LDW車道偏離預警、LKA車道防偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內的17項ADAS功能，智能駕駛達到L2+級別，這樣的配置在這個級別來看的確超出了預期。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

高個子的人也坐得進后排

全新ix35基于2640mm的軸距所打造，是一副非常標準的緊湊型SUV身材，得益于方正的車頂造型，頭部空間的表現完全滿足日常所需，而后排腿部空間的表現對整體空間感的營造便顯得尤為重要了。

北京現代汽車外形設計年輕時尚，車廂設計新穎、年輕；車身尺寸長，處于同級上等的水平；發動機怠速很安靜，行車時發動機隔音優秀；現代汽車的底盤結實，行駛在爛路上沒有多余的雜音；現代汽車的動力系統匹配完善，4AT換擋平順；前排。

1.4T+7DCT 老搭檔的新篇章

全文總結

作為一款合資品牌的緊湊型SUV，北京現代ix35在歷經了高光與低谷后終于重整旗鼓，以全新的面貌與一眾競品同場競技。經過重新優化后的1.4T發動機在燃油經濟性方面也更符合消費者對它的期待。雖然目前在這個級別的車型中不乏有許多自主品牌后來居上，但結合其12.98-15.58萬元的售價來看，合資的身份外加不高于國產車的售價區間，北京現代ix35在改款后也很有可能在這條艱難的路上逆風翻盤。

北京現代不是國產車，是中韓合資車。北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。十六年發展，北京現代已擁有全新勝達、全新途。