很多老司機開車很久，卻不一定看得懂水溫表。看到水溫高的時候，正常的汽車水溫表圖片，就有點緊張，擔心發動機開鍋。相反在水溫低的時候，卻不以為然。這是對的嗎？

其實，水溫過高過低都不好。一般汽車的正常水溫會在90度左右，一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，我們就應該注意了！

汽車水溫過高或過低。一般一輛車正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車有一定的差異)。標有溫度值的水溫表可以清楚的看到瞬間水溫，但有的水溫表只有刻度沒有數值。正常溫度應該在90℃左右。一旦過高或過低，它也迅速上升或。

溫度過高，可能是由于以下原因造成的：

1）冷卻液不足

冷卻液泄漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有泄漏的現象！如果有，那么應該修理泄漏的管子等。如果沒有，應及時添加相同品牌的冷卻液！在這里小編不建議加水，尤其是冬天，即便沒有造成故障，加水也會對冷卻液造成稀釋的效果！

2）散熱風扇有問題

散熱風扇會造成，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導致防凍液溫度升高，導致開鍋等問題！如果在行駛過程中出現這種問題，應先降低車速。檢查是不是風扇的問題，如果是，及時修理，不要等開鍋了在去修！

3）循環水泵的問題

水泵一旦發生狀況，發動機導熱側的水循環就不能正常的進行。導致發動機冷卻系統失靈，“開鍋”現象就會由此產生！一定要提早發現，提早解決。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！

水溫過低的主要原因如下：

發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。

節溫器損壞

如果節溫器出現故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環，發動機的水溫就可能過低。或者有的車在夏天水溫高時為了降低溫度干脆把節溫器拆掉了，這樣發動機的水溫也會很低

汽車正常工作水溫在90℃-95℃之間。一般家用車正常運行水溫在95℃左右，部分高性能車或熱效率高的車正常運行水溫在110℃左右。工作水溫相對較高的車輛是寶馬，寶馬旗下車輛的發動機正常工作水溫甚至可以超過110℃。冷卻系統 的。

散熱風扇常轉

還有就是散熱風扇。對于電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉。對于硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。

您好！一般汽車的正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車是有一定的差異)，明確標注溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。正常溫度應該是90℃左右。一旦過高或者過低，亦或是。