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[愛卡汽車 愛卡獨角SHOW 原創]
9月初,國內各造車新勢力紛紛踴躍曬出8月份交付成績單。據統計,比亞迪的成績相當耀眼,EV車型交付量82678臺,再刷歷史新高;廣汽埃安憑借27021臺的交付量領跑一眾新勢力,緊隨其后的是交付了16017臺車的哪吒汽車,零跑汽車以交付量12525臺的成績位列第四。“蔚小理”則無緣前三,蔚來汽車交付量為10677臺,位列第五。賽力斯的問界系列表現出眾,交付10045臺車,創造了國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。而小鵬汽車8月終于跌出了萬輛俱樂部,僅交付了9578臺;極氪創下單月交付新高,交付量為7166臺。最慘的莫過于理想汽車,以“爆冷”的態勢墊底蔚小理,8月僅交付4571臺車,連哪吒的零頭都趕不上。
正如標題所說,新勢力沒有常勝將軍,問界破萬,“蔚小理”掉出前三,小鵬和理想甚至跌出了萬輛俱樂部。有人歡喜有人憂,本期《愛卡獨角SHOW》,我們就一起來盤一盤8月新能源成績單的故事。
“蔚小理”啞火
先來說說大家比較關心的“蔚小理”。
· 理想
理想的情況想必大家都已經耳熟能詳了。近日來,各地的理想ONE車主“揭竿而起”,原因是剛提不久的新車即將變成絕版車型。據悉,理想汽車將在11月推出理想L8,而理想L8正是理想ONE的換代車型。按照官方的說法,理想L8上市后,理想ONE將逐步退出生產線,此舉意味著停產停售。
然而,這本是正常的產品更新迭代,卻引發眾多車主的不滿,原因是理想汽車未提前發布新車上市及換代的消息,并且終端門店在銷售車輛時,銷售也沒有告知,并且還承諾年內不會更新換代。基于信任,不少消費者選購理想ONE,誰承想剛提新車就變成絕版車,并且在終端門店還開展了價值7000元的保險促銷活動,盡管目前保險促銷活動已經結束,但現在購車可以直接減免2萬元,種種騷操作讓眾多車主憤慨不已。
· 小鵬
8月,小鵬汽車總交付量為9578臺,同比增長33%,環比下降16.88%。其中,小鵬P7交付了5745臺,小鵬P5交付了2678臺,小鵬G3系列交付了1155臺,在沒有G9的情況下,還是靠老車型來支撐門面。
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小鵬G9的情況是,開放預訂24小時內訂單達22819臺,遠超G3、P7和P5同期水平。但是新車要到9月才能正式上市,預計10月交付,11月、12月預計才能起量。可以預測,在未來一段時間內,沒有新車的小鵬都將保持在一個“吃老本兒”的狀態。
· 蔚來
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不過,蔚來李斌也曾表示,ET7在7月因為壓鑄件供應不足,少生產了幾千輛。按理說8月應該有變化,但從總交付量來看ET7似乎并未起量。同時,蔚來ET5將于9月9日開啟鎖單,預計9月30日起開啟交付。在8月底的成都車展上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示,蔚來ET5一年內銷量將超過寶馬3系。
“蔚小理”啞火
第二梯隊開始沖高
有人愁的同時自然有人歡喜。相比之下,哪吒、零跑汽車表現更為搶眼,交付量節節攀升。
· 哪吒
8月份,哪吒汽車共交付16017臺車,同比增長142%,再創造車新勢力交付新高。2022年,除了2月、4月只賣了七八千臺外,哪吒余下6個月交付量均超過1.1萬,勢頭非常猛。
· 零跑
零跑汽車8月交付量達12525臺,環比微長3%,同比增長超過180%,已連續4個月創新高。
其實從銷量上來說,零跑和哪吒已經可以和蔚小理相提并論了。但是零跑和哪吒也想用更貴、更強的產品力來證明自己。蔚來、理想等車企的品牌溢價已初步形成,此時的消費者能不能對二三十萬的零跑、哪吒買單,確實不好說。
· 賽力斯
1.把雞蛋分離出蛋白和蛋黃 2.蛋黃中加入糖、玉米油、水攪拌均勻,再篩入低粉攪拌成蛋黃糊 3.蛋白中加入檸檬汁5滴,用電動打蛋器打,分三次加入糖。4.攪拌到提起蛋籠有個直的小尖角即可 5.分三分之一的蛋白放入蛋糊。
余承東在2020年的Mate40系列發布會上,僅“遙遙領先”一詞就喊出了14次;而到Mate50時,該詞僅在介紹影像的變焦功能時被提及1次。然而在AITO問界M5 EV的發布環節,“遙遙領先”卻先后在車輛的音響、車機、NVH等多個賣點中出現了7次!此前,問界M7交付儀式上,余承東更是為問界M5 EV預熱,稱“問界 M5 EV是全世界顏值最高的純電SUV”。靠著華為的光環,問界在營銷方面玩得風生水起,銷量方面也不會有太大問題,只是想要“干翻特斯拉”,光靠現有的產品力顯然是不夠的,品牌、營銷、售后等所有問題都是左右消費者最終下單的因素。問界,還需要用時間來證明自己。
· 極氪
極氪從嚴格的意義上來說,不算是造車新勢力,屬于傳統車企的高端新能源品牌,但是它算是銷量成績不錯的。在今年5月之前,極氪的交付量都在兩三千輛左右,5月之后也是維持在四千輛。轉折出現在7月份,極氪給新老車主免費更換了8155芯片,當月極氪銷量超過五千輛,8月極氪銷量就達到了7166輛。
新能源市場依舊向好
整體來說,8月是目前造車新勢力表現變化最大的一個月,大部分品牌手握新品欲向上沖高;有的則是新老產品交替,深陷輿論漩渦。但是不可否認的是,在終端市場,新能源車市維持高景氣度。根據乘聯會的數據,1-7月新能源乘用車國內零售量為273.3萬輛,同比增長121.5%。
乘聯會表示,8月初部分新能源產品價格再度上漲,但消費者的購買熱情并未受到明顯影響,新能源市場需求仍然旺盛。下半年,新能源頭部廠商產線升級、產能擴張,供給預計持續放量,同時待上市新產品亦值得期待,預計年內新能源車將對車市起到較為強勁的拉動作用。
全文總結:年輕群體的成長及消費升級,促使新能源車擁有了大量潛客,油電產品的快速轉化,也倒逼更多品牌踏上新能源轉型之路。對于“蔚小理”而言,如何把先發優勢轉換成長期優勢,是當下面臨的挑戰。從輿論漩渦中走出,順利交付或上市新車,它們肩負重任。,哪吒、零跑的銷量表現相當不錯,二線造車新勢力追趕的步伐日漸加快,銷量增幅也更亮眼。2022年剩下不到四個月時間,包括小鵬G9、MG MULAN、問界M5 EV等新車也接踵而至,第四季度的蛋糕,或許會被瓜分的更有意思。
精彩內容回顧:
“蔚小理”被反超 五家新勢力銷量出爐
上半年新能源銷量:限購城市仍是主力軍
車名起得好 銷量少不了 關于車名那點事
準備一個6寸和一個8寸的蛋糕胚,先把八寸的分三層切開,然后下面兩層放上水果并抹好奶油。8寸蛋糕抹好面,側面做一個漸變色。6寸蛋糕切好拼成汽車的形狀 汽車抹好面并轉移到7寸蛋糕上。小汽車畫好窗戶并安上“輪胎”。
第二梯隊開始沖高
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