對于大眾汽車，想必大家都不陌生，特別是經典的方盒子-普桑，成為好多美好的回憶。那么我們今天就聊聊大眾汽車的前世今生。當然現代的大眾集團能有今天的成就離不開皮老爺子，這個我們回頭細聊。

大眾汽車（德語Volkswagen，縮寫VW），是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，為大眾集團的核心企業及原始品牌，也是該集團最暢銷品牌及全球第一大汽車制造商。在德語中，Volks為人民，Wagen為汽車，因此，德國大眾汽車集團旗下汽車品牌，其全名之意即是“人民的汽車”。中國翻譯過來叫大眾汽車。，

1936年，在納粹政府官方工會德意志勞工陣線的支持下，大眾汽車成立。

1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立。

1938年9月16日更名為“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些時候，大眾汽車公司開始建廠，用以生產由費迪南·保時捷設計的新款車型：甲殼蟲。

1945年：二戰結束，在空襲中屢遭轟炸的汽車廠被英軍接管。

1946年：月產量達到1000輛，公司和車名都改成Volkswagen （VW）。大眾向保時捷的汽車設計公司支付“甲殼蟲”車的生產許可。這兩家公司日后幾十年里一直存在著復雜的糾葛。

1948年：英軍試圖向美國、澳大利亞、英國和法國的汽車制造業代表出售大眾汽車公司，但沒人愿買。

1949年：大眾汽車控制權交給德國，成為戰后西德振興的重要組成部分。主要工廠所在的地方州政府持有20%的股權。1955年，甲殼蟲車銷量達到100萬。

大眾集團是目前世界上規模最大的汽車公司之一。大眾集團旗下有眾多大家耳熟能詳汽車品牌，覆蓋了從乘用車到商用車、從平價車到豪華車、從普通轎車到超跑的廣泛領域。大眾集團旗下的汽車品牌包括：大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼。

1973年，隨著甲殼蟲銷量下降，大眾轉產新一代前輪驅動、水冷式引擎的車，如Polo、Golf、 Scirocco和 Passat（帕薩特）。（注：國外的帕薩特就是國內的邁騰）

1.大眾汽車 大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。 2.奧迪 奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標準。

1975－1998年間，大眾改制為控股公司，完成了一系列收購交易，旗下品牌不斷增多，西班牙的西雅特、捷克的斯科達、英國的本特利、法國的布加迪和意大利的蘭博基尼，都成了大眾家族成員

大眾汽車集團。大眾屬于大眾汽車集團。成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。大眾集團屬于德國，其旗下車型有高爾夫、途昂、邁騰、帕薩特、朗逸等。

1991年2月：成立一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾），是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。

2005年：保時捷把大眾持股從5%增加到20%。同時，歐盟把德國告到歐洲法庭，聲稱規定大眾股東持股不得超過20%的限制是違法的。

大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有9大著名汽車品牌：大眾汽車（德國）。

2013年，歐洲法庭就歐盟告德國“大眾法”違法案裁決，歐盟敗訴。根據修訂后的法律，公司重大決策需經全體股東中80%同意。

2014年，大眾成為全球頂級公司

之一，在31個國家設有工廠，產品行銷全球153個國家。

2015年，大眾承認在美國銷售的部分大眾車安裝了可在尾氣排放測試中作假的軟件。

目前中國是大眾集團最大單一的市場，大眾汽車也是中國市場占有率最高的車型，影響了幾代人，同時也促進了中國汽車市場的蓬勃發展，也相信發展會越來越好。