眾所周知，上汽大眾的品質在國內可以說是有口皆碑的存在，2021年9月銷量排行榜，也正是因為這種從未懈怠的品質堅守，讓上汽大眾成為了中國汽車銷量榜的常勝冠軍，常年穩居銷量榜首位。

?其中，在技術上的不斷創新保證了大眾產品的高品質，尤其是電氣化和智能化大行其道，上汽大眾旗下多款車型，換代集團最新研發的MQB evo平臺。

上汽大眾的銷量是127708輛，上汽大眾汽車有限公司是由上汽集團和大眾汽車集團合資經營，是國內歷史最悠久的汽車合資企業之一，公司總部位于上海安亭，并先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。5、吉利汽車 吉。

簡單來說，我們可以將MQB evo理解成MQB的加強版，即在原先的基礎上，對產品的電氣化、智能化部分完成重點升級改造，同時還在底盤結構以及電氣布線這兩大方面進行優化。換言之，MQB evo雖然還是燃油車平臺，但智能化水平要更加接近于電動車。例如，在該架構的加持下，車輛核心功能模塊的傳輸效率能夠達到200兆/秒，極大提升了模塊間的傳輸速度，帶來更快捷的效應能力。

與此同時，MQB evo平臺也為車型帶來了高階輔助駕駛的可能，尤其是在將CAN總線更換為CANFD后，車輛得以接入更多高精度傳感器，輕松應對復雜多變的路況，及時做出響應和判斷。現階段，MQB evo平臺旗下產品已滿足L2+級輔助駕駛標準，據官方介紹，品牌未來還將會推出更高級的輔助駕駛功能，緊密貼合未來出行的發展趨勢。

以具體車型來看，“國民家轎”新朗逸，可謂是上汽大眾旗下的“勁銷紅牌”，在很長的一段市場周期內，始終維持著較高的銷量水準，位列德系A級轎車細分市場銷量榜榜首。而據官方數據統計，自車型改款后，車主年齡呈現出明顯下降趨勢，其中85后車主的比例占到總數的67% 左右。

如果算上Man和Scania的銷量，奧迪ag2013年全年銷量超過970萬輛，在2012年930萬輛的基礎上，同比增長近5%。大眾去年在中國市場售出327萬輛，2012年售出281萬輛，同比增長16.2%。由此，大眾超越通用汽車，奪得了外國車企在華銷。

誠然，優異的銷量成績，取決于品牌長此以往對高品質的苛求，同時也離不開廣大用戶的支持與信賴，而正是這種良性的循環關系，正在一步步將上汽大眾推向年輕人的懷抱。

銷量即實力！從1-10月份的總銷量來看，上汽大眾已經完成了年輕化戰略的轉變，并且通過長期以來的創新探索，以及品牌實力與口碑的加持，上汽大眾將以更亮眼的表現走向未來。