近期話題滿天飛的五菱宏光MINI EV剛剛又有新消息了，這款新車的尺寸首度披露，比較令人欣喜的是這款的空間，一款長度不到3米，軸距只是接近2米的微型車里，以往很難做出4人乘坐空間，但這款宏光MINI卻做到了，憑這一點來講就很有突破性，甚至難以想象。今天我們就來聊聊這款非同尋常五菱車的空間亮點，五菱e50是什么車，先給大家看點干貨！，

數據顯示空間方面有一個亮點，宏光MINI的乘員肩部空間和臀部空間相較寶駿E100有較大提升，分別達到了1214MM和1195MM，這也意味著這款宏光版E100乘坐起來比寶駿E100更舒適寬敞。而原來寶駿E100和寶駿E200的乘坐感就已經很不錯，我記得曾經有一個超級大胖子車評人坐到寶駿E100里面時對其空間和乘坐感受大加好評，現在宏光MINI更進一步，相信就算屁股再大的乘客也不會難受了吧！

榮威e550油電混合：1、外觀方面，榮威e550與榮威550相似，但通過強化新能源汽車的標識，使消費者能夠辨認出它并不是傳統的燃油車。車身側面腰線較高，使得它的側面看起來更加飽滿。車身尺寸為4648\/1827\/

此外，由于軸距邊長，相較于寶駿E100/E200，宏光MINI的后排也能留出不錯的腿部空間了，而且還能留出一個后備廂，如果把后排放倒，尾箱空間甚至不輸一般兩箱轎車。

榮威E50雖然作為一款在現在沒有太大競爭能力的車型，但是其國家補貼加上地區牌照的優勢，比如上海，減少10W左右的牌照費用，平時來代步還是不錯的。之前看網上說這款車沒法上高速，其實不是，這款車是可以上高速的，只是因為。

另一方面，由于采用電驅動布局，動力電池組平放在車廂地板下，車內垂直空間的利用會比傳統燃油車更容易，因此，宏光MINI雖小，但頭部空間表現預計會好過一般轎車。事實上，這一點早在寶駿E100和E200上就經過了驗證。

機動車純電動車因為是正常上牌，故同油電混合動力，汽油柴油機動車一樣都要年審。如果車輛在路上被交警查到沒有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現車險。

作為一款純電動汽車，宏光MINI在行駛性能、安全設計等方面還有很多特色。這些亮點我們后續會持續關注并及時給大家進行分享。對于這款簡單、小巧又擁有大容量內在的五菱車，大家有什么想說的？或者您有哪些感興趣的信息想了解，歡迎在評論區給我們留言。

榮威e50電動車報價:簡介榮威E50純電動汽車是由SAIC集團自主研發三年，集眾多國際先進技術于一身的零排放純電驅動新能源汽車。與大多數純電動汽車由原有內燃機車型升級而來不同，榮威E50是國內首款完全純電動汽車，采用完全開發的。