時代上汽|動力電池文章來源自：高工鋰電網

2021-12-13 09:42:06 閱讀：67

上汽時代和時代上汽哪個好，12月10日，上汽集團在互動平臺表示，時代上汽一期建成產能已達到26GWh，考慮到產能供不應求，目前已啟動二期16GWh電芯產線建設，計劃明年底建成投產。

上汽集團新能源車的電池主要由上汽與寧德時代合資成立的上汽時代（電池）、時代上汽（電芯）兩家公司提供。

一級。時代上汽宿舍單人間標準為單床房+衛生間，其符合一級房間的標準，因此被評為一級。時代上汽動力電池有限公司，成立于2017年，位于江蘇省常州市溧陽市昆侖街道環園西路，是一家以從事電氣機械和器材制造業為主的企業。

時代上汽由寧德時代持股51%，上汽管理持股49%，此前規劃產能36GWh，其中一期18GWh已經投產。

時代上汽是時代上汽動力電池有限公司上汽時代是上汽時代動力電池系統有限公司它們有以下幾點區別：1、注冊資本不同：時代上汽注冊資本20億元上汽時代注冊資本3億元。2、主要經營范圍不同：時代上汽主要經營范圍為鋰離子電池、鋰聚合。

今年2月，寧德時代公告，時代上汽擬在江蘇省溧陽市投建時代上汽動力電池生產線擴建項目，總投資不超過105億元，規劃產能或達35GWh。

好。1、工資高。江蘇時代上汽工資較高，每月工資為5200元，高于同行業其他企業，所以好。2、工作輕松。江蘇時代上汽工作較為輕松，沒有太多的事，所以好。

上汽時代由上汽管理持股51%，寧德時代持股49%，是雙方合資的電池PACK企業。

近日，上汽時代首條CTP（Cell to Pack）量產線啟用，意味著上汽新一代平臺化電池作為下一代電池解決方案落地，上汽時代形成了從電芯到PACK的無模組一體化（CTP）裝配制造能力。

除了上汽之外，寧德時代還與廣汽、吉利、一汽、東風等主機廠成立了動力電池合資公司。

在電動汽車銷量持續增長帶動和優質電池產能供給緊缺壓力下，寧德時代與上述主機廠的電池合資公司持續投產之后，也有望成為動力電池市場的有力競爭者。

江蘇時代和時代上汽待遇不一樣，江蘇時代和時代上汽沒啥區別，是C的。工資待遇沒有寧德本部的高。上汽時代是上汽的，是pack廠，待遇比C高，文化就是上汽是國企。