提到大眾，很多人第一時間想到的就是上汽大眾，一汽和上汽誰更良心，一汽大眾似乎總是被人忽略。很多時候，我們在談論上汽大眾和一汽大眾旗下產品的生活，大家總會說上汽大眾旗下產品更好。那么，上汽大眾和一汽大眾都是大眾，前者到底比后者好在哪呢？

嚴格意義上來說，上汽大眾和一汽大眾的品控差別并不大，但是更多的是體現在產品的設計和調校層面。當然，目前多款上汽大眾旗下產品的性價比和購入門檻優于一汽大眾，也是導致大家更看好上汽大眾旗下產品的關鍵。

一汽和上汽成立時間不同、股權占比不同、生產的汽車不同、理念不同、背景不同、風格不同、質量不同。1、成立時間不同 一汽大眾成立于1991年。上海大眾成立于1985年。2、股權占比不同 一汽大眾一汽占股60%，而德國大眾占。

而上汽大眾則不同，它要么大刀闊斧的改變，比如剛剛上市的新款凌渡L；要么干脆采用雙造型設計，比如帕薩特、朗逸等等。對于時下年輕消費者來說，顯然上汽大眾的做法更讓大家心動。

上汽和一汽的區別有背景不同、車型不同，銷售的汽車來源不同，成立時間不同。背景:一汽是一汽和大眾的合資企業，雖然上汽大眾也是SAIC和大眾的合資企業，但兩者持有的股份不同。一汽股份60%，大眾40%。SAIC和大眾持有相同的股。

其次說調校層面，很多一汽大眾車主都表示，自己的愛車懸掛有些硬，隔音不是很好，這也是一汽大眾過于追求德系車原汁原味的操控體驗所導致的直接結果。而上汽大眾則不同，雖然同為大眾產品，但是卻總是在根據消費者需求和市場反饋做調整，自然更容易打動消費者。

看到這里，你是否明白，為什么總有人說上汽大眾比一汽大眾好呢？還是那句話，一汽大眾不差，只是上汽大眾更強。