前兩天，上汽大通悄無聲息地推出了EUNIQ5和EUNIQ6兩款車型。

說它是“悄無聲息”，是因為作在各個渠道上鮮有這兩款上市新車的任何消息。

但這并不重要，因為不重視宣傳效果，好像是上汽大通長久以來的一種習慣，這一點上，從其銷量上便能略知一二。

在上汽集團4月的銷量中，盡管其跌幅收窄，但是同比下降8.59%的數據，在一片翻紅的車市中，依然顯得格外突出，而這其中，上汽大通同比下降1.94%，1-4月，上汽大通同比下降將近16%。

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在SUV和MPV領域，上汽大通所占的市場比例少得可憐。但與之形成鮮明對比的是，其爆出的各種問題。

《汽車投訴報告》欄目由藍鯨汽車與e汽車聯合報道，本文未經允許，請勿轉載。

產品質量問題頻發

在國內某投訴網站上，存在大量關于上汽大通的投訴。以上汽大通D90為例，ABS故障燈常亮、發動機抖動、車門生銹、儲電量不足、中控死機、無法提速、機油增多等花式問題層出不窮。

當然，如果是產品的通病，就不僅僅是存在在一款車上，除了上汽大通D90之外，較為熱銷的G50和G10同樣存在著各種問題。翻閱投訴內容，G50擁有轉向柱異響、剎車盤不保修、剎車失靈、高速跑偏、車身漏水等問題，至于G10則是方向盤抖動異響、發動機拉缸、減震器異響、輪胎鼓包、玻璃爆裂、故障燈常亮等故障。

產品定位出現問題

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還是以上汽大通D90為例，在變速器方面，傳祺GS8和長安CS95全系標配愛信6AT變速器，而大通D90還推出兩款6MT手動擋低配車型，并且定價還不低，而大通D90的6AT自動擋車型比熱銷的傳祺GS8低配自動擋貴了約1.6萬元，大通D90之所以賣不動還是價格相對定高了。

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正是由于其高大沉重的車身，導致了油耗也相對更高。在國內中大型SUV陣營里，大通D90和長安CS95的油耗都相對比傳祺GS8略高。盡管大通D90車身和車內空間更大，但購買這個價位車型的消費者對太高的油耗還是略微敏感。

上汽大眾人工客服電話為400-820-11111，為上海大眾官方電話。可提供24小時服務，全年無休。總部總機：86-21-59561888。如果還有其他無法解決的問題，也可以打電話到總部咨詢。通常，車輛使用問題會首先聯系4S店的工作人員。如果。

售后服務差

如果說產品能夠體現一家車企的硬實力，那么售后服務，就體現了一家車企的軟實力。消費者對于上汽大通的投訴，除了產品質量問題，還有售后服務等問題。

大通D90的實際配置與宣傳不符、且又許下承諾而不兌現，定制版按指定版售賣、出售庫存車、剎車故障且不保修等；而G50則是首保卻不保修、售后維修時間不兌現、投訴故障沒人管等；至于G10的不提供零配件、合格證不合規、出售問題車、服務項目亂收費及技術人員查不出原因等等……

甚至有消費者，在提車的時候發現車輛的噴漆凹凸不平，后門尾部縫隙巨大，要求店里進行重新修理，但是店里遲遲沒有修理，客戶一怒之下，將電話達到了廠家的客戶服務熱線，后來同樣石沉大海。對于上汽大通的售后行為忍無可忍，寫了一篇長篇文章，表示憤怒。

寫在最后：

當前的汽車行業，什么才是王道？產品之外，便是服務。

本文源自藍鯨財經