文/都安

研發背景

在上汽柴油機廠生產。上汽集團使用的意大利VM公司（世界六大柴油發動機生產企業）技術和生產線。上汽大通D90概念車由英國技術中心主導研發，車內空間是其一大亮點。據悉，新車將提供多種座椅布局。內部空間非常靈活，而且D90概念車。

上汽榮威系列也算是國產品牌比較好開的一款車了，榮威發動機是哪里生產的，發動機的性能表現與車輛的駕乘體驗在一定程度上來說有著密不可分的關系，所以有這樣的評價離不開上汽集團對于動力總成的自主研發。2015年，上汽集團總裁王曉秋于上海車展提出了“藍芯”戰略，第一代“藍芯”產品也于同期誕生，當時的MGE與SGE系列發動機是上汽與通用聯合開發的產品，因此在技術上與通用系產品設計理念類似。而此次推出的上汽“藍芯”2.0T發動機，則是上汽發動機研發團隊自2016年起，從零開始完全自主研發。

搭載車型

發動機解析

這上汽全新一代2.0T發動機使用了深度米勒循環燃燒系統、350bar汽油直噴系統、智能可變氣門升程系統、Zero-tech高強度套筒鏈、中置OCV型DVVT、電控廢氣旁通閥增壓器、集成式排氣歧管、變排量機油泵、帶阻尼板正時罩蓋、高壓油軌隔音罩、高壓鑄造鋁合金機體等眾多先進技術，排量達到1986cc，最大功率達172kW，最大扭矩達360N·m。同時，發動機的熱效率也有所提升，最高有效熱效率達到39.52%，保障性能足夠強勁的同時，滿足國VI(B)排放要求。在靜音方面，上汽全新一代2.0T發動機通過提高整機結構件模態、優化燃燒參數、包覆重點噪聲源等靜音設計，配合靜音平衡軸系統、輕量化設計，在保證動力性能的前提下，也讓其在汽車行駛過程中更加平順與安靜，讓發動機的使用年限更加長。

技術亮點

上汽大通V80的發動機是用意大利VM發動機技術生產的。2018款上汽大通V80最大的特點就是將在D90項目上有過成功應用經驗的C2B模式加以運用。這次大通V80提供了3種動力模式（柴油、純電以及燃料電池）、2種變速箱、3種車長、

質量\口碑

寫在最后

上海通用汽車有限公司生產的，該公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成：1、它具有技術穩定、低速大扭矩的特點，同時也是一款低成本的發動機；2、上海通用汽車不斷打造優質的產品。

上汽在自主研發這條道路上走得穩且堅定，自主研發基本上等于擁有核心競爭力，而現在也早已不是以前那個研發談國產則色變的年代，光是國內品牌的發動機競爭就十分激烈，所以超過世界上其他的品牌研發只是時間的問題。

上海生產的。榮威RX5內飾部分，榮威RX5 20T 手動兩驅互聯網智惠版同樣采用了家族風格的“律動設計”，不過由于加入了10.4英寸的高清觸控大屏，整體檔次感大大提升。內飾上這輛榮威RX5 20T 手動兩驅互聯網智惠版采用了全黑的。