為什么內行人不買威朗，買車第一就是為了出行方便，其次家里人也不多，所以就選擇想買一個轎車，本來朋友推薦看英朗，可是最后還是被威朗的顏值打敗了。還好預算比較多，本來說留一點給房子裝修用，結果一下子就砸下去買了車。

二、外觀與內飾的感受

別克威朗很好。先說駕駛感受，內飾色調明快，前端曲面造型很漂亮，從而營造出一種令人輕松愉快的心情。油門反應敏捷，您這剛一踩油門，發動機就能立即做出反應，沒有明顯的遲滯，特別痛快。而且，整個加速過程非常連貫，很有線性。

顏值設計也是提升很多，變化很大，相比于之前的設計，顯得更加有自己的特色，更加運動帥氣。尤其是GS，很符合我對顏值的追求。黑色的外包，卡鉗輪轂的黑紅搭配，真的很吸引我。車燈造型是屬于現在流行的設計，窄窄的車燈，顯得車頭更扁平化，更有動力感。

比較好，值得購買。別克威朗（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，威朗匯集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精致舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。新車全面換裝通用第八代。

這次新上的雙聯屏很棒，一下子顯得整個中控都大氣了很多，一直以為只有國產車喜歡整這些花里胡哨的，沒想到別克也開始整花里胡哨了。而且屏幕還帶有雷達探測顯示，可以清晰的顯示周圍障礙物，人或者車，雖然實際沒啥太大作用，但是看著還是很上檔次的。車子有自己的無線，可以聽在線音樂，可以在線導航，還是很方便的，基本是不需要連接手機了。

別克朗威的定位是A級轎車，從銷量上來說很不錯，但是在細節上還是有些小問題。別克朗威2018年的銷量為185，326輛，對于A級轎車來說也不錯。別克朗威在外觀方面采用了家族式的外觀，其后滑的造型也增強了整體的運動感。除了。

三、乘坐舒適性感受

四、動力和操控感受

動力是非常爽的，絕對可以說是排在目前1.5t動力第一梯隊了。前期提速稍有遲緩，后半段則表現很優秀，日常駕駛動力是絕對妥妥夠用。上坡上坡動力表現優異，給油輕輕松松上坡，沒有任何涂泥帶水。開空調/滿載目前基本多是開暖風，偶爾大太陽才會開一下冷風，開空調的動力影響目前是沒有感受到明顯的動力差異。低檔位行駛沒有頓挫感，但是稍有動力遲緩的感受。開起來很輕巧，方向盤不沉重，轉向感受也很好，就是喜歡開起來輕巧不會累的車。有全自動泊車，正向，側方都可以用，但是目前沒有使用過，都是自己停的，主要也是沒有養成這個習慣，自己停還能鍛煉駕駛能力。方向盤不大，使用起來也很輕巧，手把扶持剛剛好一只手掌握住。油耗方面，油耗沒有很高，目前在七個油左右，畢竟油價現在這么高，自己開車也都舍不得給油，能不開空調都不開空調，省一點是一點。

質量不錯。別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手機遠程操控等功能，標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統。