一說到MPV，你一定會想到的是常年銷量王者別克GL8、高端保姆車豐田埃爾法、國貨的中流砥柱廣汽傳祺GM8……，這些都沒問題，但要說到入門級別，你會想到的還有誰？五菱宏光依舊封神，只是TA的銷量也開始回落，而之前在入門級別中曾有很多市場表現的東風風光360和風光370，廠家已經停產，路面更是難見。是不是我們的消費水平已經如此高端，這些入門級的看不上了呢？

肯定不是，東風風光360缺點，畢竟對于很多消費者來說，兼顧拉貨，極低門檻才是一臺MPV的初衷。所以你看五零征程來了，華晨的鑫源金海獅也來了，于是東風再也坐不住，Ta的新車——風光380，也即將在上半年正式上市，目前更是已經有了Ta的實拍照片。

肯定不是，畢竟對于很多消費者來說，兼顧拉貨，極低門檻才是一臺MPV的初衷。所以你看五零征程來了，華晨的鑫源金海獅也來了，于是東風再也坐不住，Ta的新車——風光380，也即將在上半年正式上市，目前更是已經有了Ta的實拍照片。

195/60R15。東風風光根據廠家的車型參數，東風風光360發電機皮帶型號尺寸為195/60R15。風光360搭載的是SFG系列發動機,采用了源自菲亞特的引擎技術,其功率高達85kW,是同排量發動機中的最高功率之一。

必須承認的是，東風風光再也不是你之前認識的那種中庸到有點土味的產品了，與時俱進你之下的Ta顯然更加年輕和靈動。就這個前臉，要說Ta是個高級別的MPV你也會相信的，不規則T型大燈使用的是單透鏡結構，上部的中網是封閉式結構，還帶有鍍鉻的裝飾條。而前保險杠上應用的是較大格柵設計，兩側的霧燈格柵區域也進行了加大，整個前臉的沖擊力氛圍感滿滿。

東風風光360排量1.5L，最大功率為83kW，峰值扭矩147Nm，匹配5速手動變速箱，百公里油耗據官方稱能達到6.8L：1、東風風光360的前臉運用了雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶有LED日間行車燈以及透鏡的前大燈線條與中網相融合，整體。

后尾門的開口面積非常大，所以Ta的造型也很方正，整體還是為了拉貨的考慮。

內飾是這種入門級別MPV的弱項，只能說是相當實用，但是絕對普通。滿眼的罌粟感，就更別提什么懸浮式中控屏和液晶儀表了，不過人家也還可以，在空調出風口上設置的紅色裝飾件是增加了一些活力。

根據之前申報的信息，這臺車會提供5座、7座和8座三種座椅布局，車身尺寸數據方面，新車的長寬高分別為4610/1750/1860mm，軸距為2850mm，和五菱宏光PLUS相差無幾。

東風風光360冷空調開啟方法：按鈕藍色的代表冷，將按鈕往藍色的地方調節即可。按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外。

動力部分，根據此前的申報信息顯示，新車將會提供1.5L和2.0L兩種動力，其中1.5L發動機最大功率為82千瓦，2.0L發動機最大功率為105千瓦。

鬼斗車觀點：入門級別的產品，當然也是入門級別的價格，幾萬塊錢的車子，配置成這樣你覺得還滿意嗎？留言聊聊吧！

東風風光360用的是5速手動變速箱；是由沈陽航天三菱公司生產的。風光360搭載一臺DK15DVVT發動機，排量1.5L，最大功率為83kW，峰值扭矩