福特野馬眼鏡蛇
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眼鏡蛇是福特野馬跑車眼鏡蛇(Shelby)。Shelby,福特·野馬跑車系列。也稱:謝爾比·眼鏡蛇。雖然Shelby出身于野馬系列,但是嚴格意義上可以看做獨立車型。眼鏡蛇的GT500進口到中國,需要一百三十萬以上的價格,而5.0L高配的。
從野馬II繼承的發動機和傳動系統包括2.3L I4,2.8L V6和4.9L V8發動機。在最初的生產啟動期間,有一款麻煩的2.3升渦輪增壓I4發動機可用,然后在1983年年中推出渦輪增壓GT時進行了改進后重新出現。 2.8升V6供不應求,在1979年車型年被3.3升I6發動機取代。該發動機最終在1983年被新的3.8升V6發動機取代。302立方英寸(4.9升)V8發動機在1979年之后暫停使用,取而代之的是較小的4.2立方英寸V8發動機,該發動機在1982年被放棄,取而代之的是高輸出功率302立方英寸(4.9升)V8發動機。
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眼鏡蛇標志是福特野馬GT500KR。以下是福特野馬GT500KR的具體介紹:1、動力方面:GT500版本野馬配備V85.4L機械增壓發動機最大功率將輸出550馬力而峰值扭矩也能達到691牛米傳動方面為TREMEC的7速雙離合變速箱破百的時間僅為3秒。
從1979年到1986年,Capri作為野馬的水星標志版本在國內生產,使用了一些自己的造型線索。
第三代野馬有兩種不同的前端風格。從 1979 年到 1986 年,前端使用四個矩形大燈向后傾斜,被愛好者稱為“四只眼睛”。前端在1987年至1993年車型年進行了重新設計,以反映福特金牛座的現代,圓潤的“空氣動力學”風格,使用齊平復合材料大燈和光滑的無格柵鼻子。
1982年標志著野馬GT(取代眼鏡蛇)的回歸,該車型使用經過特殊改裝的高輸出302立方英寸(4.9升)發動機。
1、福特野馬謝爾比眼鏡蛇,100萬左右。 在中國所能看到的這種跑車卻很少。 不過現在眼鏡蛇GT500已經進駐中國大陸,在外形上,Shelby GT500秉承了野馬的肌肉線條,剛毅,強壯,富有激情。隨著電影《變形金剛》的熱映,國內車市也。
1984年推出了高性能野馬SVO,該發動機采用2.3升渦輪增壓和中冷四缸發動機和獨特的車身。
為了應對 1980 年代初期銷售不佳和燃料價格上漲,正在開發一款新的野馬。它將是在密歇根州弗拉特羅克的AutoAlliance International組裝的馬自達MX-6的變體。愛好者寫信給福特,反對提議改為前輪驅動,日本設計的野馬沒有V8選項。結果是現有野馬的延續,而馬自達MX-6變體在最后一刻從野馬更改為Probe,并作為1989年的車型發布。
野馬在1987年進行了重大重新設計,包括內飾,一直延續到1993年車型年末。
在新成立的福特SVT部門下,1993年福特野馬SVT眼鏡蛇和眼鏡蛇R作為特殊的高性能車型被添加。
野馬帶蛇標是福特的一款中型跑車,名為福特野馬GT500,蛇標俗稱為謝爾比眼鏡蛇。以下是福特野馬GT500的介紹:1、這款車由福特和謝爾比聯手打造,是目前野馬車型中最強的一款車型,眼鏡蛇的標志就是這款車最顯著的標識之一。
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